0727 主观共识与客观共识对市场的影响

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市场量能,7800亿,较昨日缩量121亿,跌3700,涨1320

背景:昨日AI,科技大跌,地产链绝对主线,尾盘地产后排漏单,消费下午回流拉高。

事件驱动: ①中电航测:拟174亿收购航空工业成飞100%股权——百亿并购再进一步

②大众汽车集团宣布与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议,投资小鹏持有约4.99%的股份,小鹏美股涨26.69%——

世界级车企与国产新能源整车的合作,或利好新能源汽车出海及其产业链

盘前共识 主观共识(无脑高潮):像我这种的主观无脑预测,见利好当利好,认为这肯定会导致A股小鹏概念,汽车及汽配产业链的高开,认为会是明天的主要进攻板块。甚至再进行YY,会觉得这可能又是一个事件驱动所导致的情绪拐点

客观共识(先问是不是,再问为什么):是利好吗?肯定是,但是首先分析,单一车企的利好程度肯定不如政治局会议对金融以及地产的利好,所以大概率无法带来政治局会议后7月25号的那种流动性增量,再看情绪阶段,在昨日情绪盘中大幅波动的情况下,没有足够的利好想要拔高情绪直接转向高潮高开高走,可观看不显示。 那么就会导致一个问题,汽车线高开低走大幅套人,只有少数主控的可以封住,换句话说能买到的大概率是错的。会产生一种强大的亏钱效应,这种如果叠加主线地产的分歧的话,会对市场产生负反馈的影响。 如果类似我那样的觉得该去汽车的人越多,汽车高开低走越严重,地产的分歧越大,对市场整体赚钱效应的伤害也就越大,是损人不利己的行为。 那么今天盘前就可以得到的一个预案是主观共识和客观共识的一个对抗

①降临派:地产强分歧,汽车高开高走,是否有增量资金入场,是否地产分歧资金会来汽车

②拯救派:地产分歧转一致,汽车高开低走

盘面资金推演: 高手或者说,对市场有责任感格局的拯救派资金,是大概率会选择,救地产的分歧,主要表现在金科——中南——荣盛的情绪体现上。开盘15分看到金科的竞价金额严重不足,虽然后面逐渐有人加单,最后开到5%,2.55亿,这个很多算是抢跑量。后排像荣盛-5%开 ,大龙-6%开,天房-6.6%开已经竞价就开始被核按钮的迹象大低开。 开盘后金科迅速被核到了水下-1%左右,中南被核到了-7%,荣盛被核,天房被核,大龙被核。拯救派资金炒股养家携量化,大单主多,引导金科修复,40上板,10点回封。金科的修复传递到中南的翻红,传递到荣盛的反核,这里开盘的核按钮的时间都很短只有1分钟,说明拯救派资金抄底反核的意愿非常强,那么整体思路就是,拯救金科龙头,可视为一种加仓龙头的好机会, 中南做大T,荣盛做大T,这几个情绪标的给的做T空间非常丰厚。是市场对主线做多资金的奖励。 地产是竞价开盘分歧最大,跌幅最大的板块,在金科的带领下,完成强劲的修复。

再看降临派的汽车线,从机构中军长安汽车的走势体现的淋漓尽致,高竞价,开盘冲了几分钟,便是全天先手资金的出货,连长安都走出了全天出货的架势。其他汽车线呢?从次新汽配豪恩 10%的上影线,昨日有人整理的小鹏相关概念票的走势里:美晨生态18%开受2%,京威股份一字板,带转债的天汽模开盘就是高点,鹏翎股份一字,德联股份一字炸板5%,大洋电机开盘高点,万丰奥威收十字,中海达开9收4,隆基机械换手首板,腾龙股份换手炸板收5%,方正电机开一字收2%,精进电动开6收3。 也就是说一字好的你买不到,买到的能挣钱的只有隆基一个,剩下全是炸裂的亏钱效应,可以说,昨天吹汽车吹小鹏的,不是坏,就是像我这样的蠢。有换手走强的汽车线票吗当然有,正强,隆基,兴民都是,但你有这个实力可以买到吗? 不过汽车线今天走成这么恶劣的先手收割,接下来预期就只能是小鹏美股再次大涨,但是终归还是,今天不该轻易买入。

再看另一条山水线,山水比德竞价高开5.88%,2764万,开盘随地产强分歧被核到-2.5%,随金科的强修复,也一同被拉上来,展现出强大的龙头带动属性——霍普股份——苏州规划——乃至到C君逸. 特别是苏州规划,这个已经被恐慌核到了11%,一路跟随山水涨到了18%。 这里暗线是山水带动的高价,因为山水这么涨,它居然还是个55以上的高价票,那么它的忠实拥趸,霍普和苏州,也同样是高价票,而明显低价的安居宝则受带动的程度比较低。也吸引我想盘中去做高价山水概念发散的埋伏,这里只是一个念头,但是如果选了会怎样呢?那我大概率会选到尤安设计奥雅股份,如果是奥雅的话,那我今天又该睡不好觉了,这里也算是主观的预测

再看消费线,经典竞价备核,引导先锋人人乐竞价无溢价,先于人人乐上板无带动性的国芳秒板被砸,国光麦趣被核竞价,中央再次被核,昨日拉高未封板的走势,已经让它走成了情绪标转套利标的A杀。下午盘在指数叠加汽车线亏钱效应叠加地产线后排分歧的恐慌下, 资金又选择做了,消费的回流,表现为国芳的水下回首掏,同步人人乐走强,国芳艰难封板后,人人乐回落,而后排套利的麦趣,尾盘跌停。这种不算合力的通过恐慌来引导 回流的行为,怎么买都很难带走利润。

再看另一条线同样是由消息带动的军工线,这个我判断不出来消息的利好程度,但是因为盘前才看到,不像小鹏线发酵了一个晚上,今天平开高走的军工反而是不坑人,走出了赚钱效应最好的一个分支,前排基本都算收到了高点。以中航电测(作手新一主买1个亿),北方长龙(佛山主买5000万为最),在明知道汽车线高开坑人,地产线强分歧,军工线开盘发酵跟风情况还不是很明显的情况下,叠加对这个推进并购消息的理解,争夺流动性,推仓大买核心票,吸引赚钱效应跟风,新一是这个思路吗?

在早盘地产强修复之后,指数开启了全天大半时间的45度下跌,尾盘又引发了恐慌,高度畏惧——山水炸板到14%,金科出现集中恐慌炸到3%竞价抢到5%,地产后排荣盛天房封跌停,消费回流套利麦趣跌停,东方园林跌停,AI和科技板块全天领跌。冰点效应显现,明天会不会更冰呢?

谈一下对主观共识和客观共识的理解 主观共识就是我昨晚看到汽车利好,就觉得今天汽车机会肯定很大, 再比如看到盘中省广的突然拉升或者是开盘人民的强势拉升,就想今天是不是AI开盘大反弹,或者是盘中省广又要反亏钱带领回流?当你出现这种认知去追买的时候,实际上你是没有考虑清楚条件以及逻辑的,是没有考虑到情绪位置,流动性位置,竞争格局,明天有没有机会出局这种认识的。市场自然会有很多这样的共识,这也是为什么很多拉升都是骗局,看到拉了,就开始YY了,怕踏空,怕跟不上,开始YY涨停,能赚多少钱

客观共识就是已经考虑清楚了3要素,你知道这个拉升是干什么的,冰点转折?引领情绪和赚钱效应的拉升? 先验证后确认,高手往往是提前有这么个认识,比如今天盘前就知道该反核地产维护情绪,比如新一更加超前的认识引导流动性进入军工。盘中看到盘面符合验证了自己的想法,再进行确认买入,整个逻辑和层次是很清晰的。客观共识是能吸引到主观共识来跟风的。

全部讨论

2023-07-27 22:20

今天锦和应该算是卡了金科吧,明天如果顶的话,金科要是修复不足,锦和可能会有恶劣的反馈。那么地产线又要地震了
汽车今天开盘看起来热闹,亏钱效应杠杠的,我觉得相对有点机会的就是板块第一波分歧后,逆势上板的隆基,但是今天发散的属性其实有点散,不太能抓的住。
地产这里今天开盘被汽车带着加速了强分歧,尾盘又释放了一些抛压,明天开盘顺势分歧后应该就有回流,不过是再次回落还是撑到尾盘有点看不清。
兄弟你怎么看

2023-07-27 20:38

另一个方面,汽车低开缓慢涨最好,如果是高开那么一定是会引发砸盘高开低走的一个原因是,既然汽车线是因为小鹏的利好才高开,延续性完全取决于小鹏的走势,倘若今天晚上小鹏大跌,那追高的资金作何感想,所以有先手的第一选择还是今天卖,然后尾盘可以低吸点,看今晚小鹏的走势,如果继续大涨,有持续性,那么再追不迟,如果大跌,今天底仓就可以核了

2023-07-27 18:27

那么还剩一个核心问题,上塘路为什么会买广西广电,上塘路最近非常钟爱辨识度亏钱效应转折点的修复板,广电辨识度有了,亏钱效应昨天有了,转折点今天看下来肯定不算,那么尝试理解一下:
①因为3000万的买入只能集中在早盘首封,广西的拉升是开盘就相当主动的非常有计划性,丝毫没有受到地产消费分歧的影响,并且同身位的万方是低开低走。广西广电是传媒+数据,传媒只有人民网高开1.26%拉升助力,数据几乎是领跌。那么这个从争夺板块流动性,吸引回流科技,传媒似乎也不太成立
②广西并不是开盘纯计划做盘冲天炮直线拉涨停,而是分两次,15分钟上板。马后炮分析可能是金科的反核强修复,以及金科的冲板动作,给了广西封板的确定性。广西是等了金科冲板后,上塘才去封板。那么他的逻辑可能就是,主线地产的开盘强分歧已经是打到了日内情绪的低点,他顺情绪反核上升的这个阶段,去做一个辨识度亏钱效应的修复板,也是阳阴阳+低价,在情绪上升期封板。但是这样就存在后面,汽车高开低走的亏钱和地产的后排分歧以及指数的恐慌没有考虑到, 指数是一直到10:19还都是在地产链修复的带动下稳步向上。他在这个阶段做这个修复板,是没有问题的。 只是后面情绪和指数共振杀,反复带开了广电。
③如果明日情绪可以修复,那广电应该是具备强溢价,如果情绪更冰,那么情绪回暖期上塘做多的这个修复板,可能就很难脱身。 不过还有一种可能就是,上塘会格局到下午,如果情绪出现了转暖迹象,那么市场会优先修复这种昨天辨识度的品种,借此上塘路可以出局,总之是拿了情绪的一个先手,只要明天不是情绪的单边冰点,那么就有顺利出局的可能

2023-07-27 18:25

我知道利好冲高回落的情况。但是我买入威帝股份是基于情绪和流动性判断的,流动性聚焦汽车显而易见,情绪下降,那么决定做1进2的汽车,即卡了汽车的2板身位又做到了高低切的防守,于是顶板买了一点,跳水买了一点,然而盘中被山子股份卡位,主观判断盘子小有利所以提前出手,卒。因为情绪的不稳定,所以只敢轻仓。只能说今天汽车和房地产都不是最优解,新一引导利好军工做出了示范。