蔚来主要问题还是资金流。。。。乐到能大火就能再要到饭续很久(亏损也会少很多)，乐道没打好就真可能完了
鹏厂花钱节奏要慢很多，更多要看q4开始到整个25年的强产品周期发挥怎么样

没吧，小鹏这半年佛系主要是因为没啥能吹的，occ上线之前智驾确实打不过华子，5.1开始能跟华子掰手腕了，这大半年还没新品连个改款都没有，那只能小透明了，今年q3开始鹏子应该每季都会有新品，热度会有的

另外智驾这块我是不觉得国内有谁能真保持遥遥领先的。。。国内人员流动速度和弱专利壁垒下做到这个很难，更多还是要拼长期的综合产品力和组织力

我其实感觉，小鹏死了蔚来都不会死，真的，所以做空蔚来我依旧不太看好。不过，何小鹏貌似买特斯拉赚了超级多的钱，不知道多少，这个很不确定，也能烧很久吧。李想当时很本分，觉得自己都创建了理想汽车了，不能对不起股东，还去投资特斯拉。