很多人对车的理解就看小视频，他们不理解一直负面舆论攻击的想子，安全性要比某智障宗教车高端销量第一车高一个等级，他们并不知道以前想子a柱被削就是因为撞到拖斗过长的大挂直接到车底了，什么车这样撞都一样，他们很高兴的分分嘲笑敞篷车。他们不知道的是海军千万封杀的那辆可怜的撞了一个小树的M9，直接是AB柱全毁，他们更不知道宗教车连副驾侧面25%撞击的实验都不敢做。
是的，他们什么都不知道，因为每天有季度百亿营销费用的水军不断用各种小视频小文章洗脑，因为有百万供应链员工加员工家属天天诋毁。
这个世道，事实不重要，劣币淘汰良币，知道真相的人很痛苦，因为你看到几乎你对面的大多数都是傻子。
傻子赢了，毕竟傻子还是多，中老年傻子（供应链关联人士）可以不断掏钱买一个长得像蛤蟆一样的东西，供应链傻子可以不断摊派任务去屯车假装销量，然后让员工消化。
他们可以假装不知道十四万大定但是交了十万车就开始“换新”是因为什么操作。你猜为什么看不到四万维权的老车型未交车用户？因为某嘴只凭一张嘴，说啥都行。
那些想说有四万造假大定销量的人纷纷被封口，没有人说，因为说某宗教车真相的有阻力跟成本，黑想子没有成本并且还有钱赚。
这就是现状。
恶心，但又无可奈何。

之前有兄弟说傻子总有用完的一天。可惜不会有，因为傻子占绝大多数。

都销量榜第一了，谁不了解？