新能源汽车的发展速度极快，3-5年之后，150-200度电，1000公里续航的车，应该已经很稳定的运营了
pdd打阿里手淘并不断的自我成长发展到7亿左右的月UV，用的就是低价竞争的策略，当然我也不是说pdd做的有多么的棒……
低价不意味着低质……用更低成本维持用户接受的稳定质量，这生产和运营的水平，绝对是杠杠的
3—5年内预计是2.5万美元（15万以上）的车先出来。因为电池产能不够，同时电池单位成本还触及不到10万元车的水平。5年后可能没问题。
tesla勇于挑战低价这个真心很好，如果能到10-15万的级别，就全无敌了
然而苹果产品价格上，几乎就是反过来了
相信苹果车出来后，肯定会有大量果粉购买。从零到一没有任何问题。只是在全球销量和产品成本上，目视会稍逊于特斯拉。汽车工业，无论是传统燃油车，还是当前及今后的电动车，单车成本仍旧是普通大众的第一考量。因为车价要远高于消费电子产品。