未来到底是锂电池还是氢燃料电池

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我今天和几个朋友聊天,大家碰撞的几个观点突然让我对新能源行业的锂电池不再迷信,我总结一下跟大家分享。

1.能源安全的本质,就是国家要牢牢把能源控制权掌握在自己手里,包括生产、运输、调配和控制,优先满足民生,军队,国企。目前新能源万亿市场,头部基本是民营企业,这种暂时失控会带来不安全感,体制决定。所以近期某行业巨头一系列战略动作都被暂缓或叫停。

2.十几年前中国已开始着手能源转型,当时国内有锂电池和氢燃料电池同时萌芽。锂电池是美国为代表,氢燃料电池以日本为代表,后来中日交恶,国内自然倒向了锂电池研发,而氢燃料电池研究逐渐退出市场,躺回到高校书本上。再后来美国以特斯拉为代表的锂电池汽车成功市场化经验被引入国内,大大加速了国内以锂电池为替代能源的新技术革命爆发。

3.虽然锂电池生产技术在国内得到高速发展,锂电池在能量密度和安全性,形成了以镍钴锰为主的三元锂电池和磷酸铁锂电池两类。但是两者最大的缺点是,生产电池所需的矿产资源主要分布在欧美,新能源电池卡脖子依然没能解决,所以它不能作为新能源战略终极方案。

4.锂电池生产环节既不环保也不节能,而回收环节特别是电解液污染环境严重,目前无害化处理技术跟不上,此外对于如何从废旧电池中提取锂镍钴锰等元素非常难,提取效率很低污染且高耗能,更不谈环保了。

5.我觉得最重要的是,顶头专门成立氢燃料电池研发小组,在某地对口试点,重新孵化氢燃料电池产业。这其实已经影射出上面对于锂电池未来发展的态度了,氢燃料电池技术未来已来,虽然其安全性也很争议。

6.任何事物的发展都有周期性,像上一轮光伏,这一轮锂电池,会不会再出现类似产能过剩?前期调研的锂电池生产企业正在大幅度扩充产能,原材料大幅涨价,以及新能源补贴退坡,最终涨价传导,会不会影响消费者购买决策?最终造成企业成本和资金链双重压力?

7.未来新能源技术大概率会在应用层面分层吧,有使用锂电池的,也有使用氢燃料电池的,既竞争又共生,能源安全属性也最终决定其姓资姓社的归属。冷静下来,也可能锂电池赛道也没想象中那么香,还是要控制企业信用风险,银行的贷款还是稳一点比较好。