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回复@毛病难改: 老王:别拉我下水,我想少亏点。[吐血]
国情不同,我们是明确规定过:禁止外资经营免税店的。而且,中免是文旅部的代言人,免税是旅游零售,大到免税政策,小到开免税店都要文旅部参与审批的啊,想着踢掉人家……这……
长期看一切都会放开,但是盐铁专营持续了2000年这个世纪才取消。哪怕是做长线,等这种政策的松动也太久远了,十四五规划高层定好的市内免税都还没影呢。//@毛病难改:回复@wmlazio:可以解约给赔偿金就行。最多10-20亿。你看看还有哪家有实力接下这大的面积。韩国牌照不值钱免税商很多,上机能合作的有几个?
引用:
2024-05-07 23:56
其实很多观点之前在雪球跟很多人交流过,算是一个整理:
一、市内免税政策的难产
首先,市内免税政策短时间大约确实是难产了。
疫情中,顺应当时局势,写在十四五规划,国办发文,大热的市内免税,在22年放开之后,似乎就沉寂了。
随便比较几份相关的政府政策文件,23年之后基本不...