回复@金融报国: 1//@金融报国:回复@轮回666:一哥，赛力斯其实就是华为的一个“子公司”，之所以打引号，因为就差华为控股了，除了控股以外，和子公司并无二致，而不仅仅是深度合作，所谓“深度合作”，是大嘴在华为不造车的要求下的官方表述罢了。
怎么样的深度合作会派高管任另一家公司的总裁和副总裁？会主导另一家公司的经营和设计？会派数百名技术人员入驻另一家公司？会巨额投入帮另一家公司改造产线？会将另一家公司的产品放在官网和直营店跟自家产品一起销售？如果不是以徐为代表的“不造车派”坚决反对，华为商标已经用到问界上面。但商标被禁用，也没有改变大嘴造车的事实，也无法掩盖赛力斯“子公司”的本质。
长安这个“备忘录”也代表着“两条路线”之争，目前看还是赛力斯给大嘴争气了。