锂电池的增量可能来源于储能
动力电池，随着中国EV渗透率达到37%，边际上升的动力需要观察。再提高，需要更多的基础设施支持。
在2023年，美国新能源电动车在整个汽车市场中的份额达到了7.6%。根据美国能源信息署（EIA）的数据，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车（BEVs）在内的新能源车型在2023年下半年达到了美国轻型车销售总量的17.9%的最高份额。此外，《财富》杂志引用Atlas Public Policy的数据预测，2023年美国电动车销量预计将达到所有乘用车销量的9%的新纪录。
这些数据显示了美国新能源电动车市场在2023年的快速增长和市场渗透率的提高。
美国渗透率提升1倍，增量也就150万辆车。但这个可能性很低，从$特斯拉(TSLA)$ 的业绩指引就可以看到。
欧洲市场：2023年7月，欧洲八国（英国、法国、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬兰、葡萄牙）新能源车销量为10.9万辆，同比上升47.8%，环比下降32.9%，渗透率达到20.2%1。到了2023年10月，欧洲地区新能源汽车的渗透率在德国为22.07%。欧洲一年的增量也就是百万辆。日英就忽略
在2023年全球汽车市场中，中国以超过3000万辆车的年销量位居第一，同比增长28%，领先第二名的美国近1500万辆。美国的市场份额排在第二位。印度首次销售超过400万辆车，而英国的汽车销量增长了18%，在全球排名中上升了一个位置。全球汽车销量方面，中国的销量记录为2580万辆车，比美国多出1000万辆以上123。

越来越担心今年光伏风电新能源和锂电池