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回复@无为青年: 有没有一种可能,777并没有商飞需要的那种碳纤维。现在宣布通过认证的是神鹰和光威,结合波音碳纤维使用的是800s,且商飞预浸料科研项目是神鹰承接的。商飞如果需要的是800s,那么777是没有对应的型号的。$中简科技(SZ300777)$//@无为青年:回复@漫漫老菜:这个说法是不准确的。根据中简科技目前的技术能力,并不存在不需要或者不能做的说法。中简科技也有ZT8(相当于T800)。为什么要送样认证?就是一个由试样“非定型”到认证后“定型”的过程。目前从公开消息来看,暂时看不到中简科技或者它和其他合作方共同参与商飞认证。所以,中简科技连认证这一步都还没有开展,谈何“由客户需求推动向产业链延伸”?
还有,对于碳纤维,小部分投资者或许有一个误区,认为都是“T800”,就认为是一样的产品,其实不完全是这样的。碳纤维笼统可分为民用和航天军工品级,也就是说,同样叫“T800”,其性能和价格也是不同的。另外同样是T800,根据丝束不同,也有3K,6K,12K等区别(大小丝束)。还有T800这个品级分类,其实是沿用日本碳纤维巨头东丽的标准,其实国内各家碳纤维厂家,都有各自的不同牌号,T800相当于一个标准(类似于美元兑换其他货币),各个厂家都会根据自身产品,对标日本东丽的相应级别产品,得出性能“相当于”或者“优于”等结论。所以,各个厂家宣称的T800产品,其实性能是有差别的。民用可能标准化一些,航天军工产品由于需要根据使用要求定型,差别会大一些。
引用:
2024-02-07 22:07
$中简科技(SZ300777)$ 各位大侠,谁能帮忙解读一下?谢了[抱拳]

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怎么可能,1几年就研制出来强于1000,达到1100,比某某还早几年。还有柔性设备,那种型号都可能生产呀,生产点验证产品个量还怕没有?

02-12 17:37

新预浸料厂房快弄好了,24年年底就能送点给商飞去做批次鉴定了,哪怕一路不出问题符合要求,26年末能进二三类供应商名单就不错了。919能留给老三的本来就不多,主要还是为了929,先陪跑919。