2021-02-09 10:56
环保或者PPP那块,因该还可以,如果管理层不胡搞的话。 那块业务一般来说也是先投入,然后等着政府补贴到位,相比较其他类似企业而言,深高速的巨大现金流是天然优势,能节省不少财务成本,这点上来说是互补的,其他类似企业基本都是发债融资来做,但等到有产出的时候,也要看政府补贴到位与否,是否拖欠。总的说来,一房住不炒,地方政府宽松的不多,基本都是手头紧。能拖的,肯定会拖。
总体来说,我虽然持有一些,心里其实没有底,一种看管理层赏饭吃的感觉。
环保或者PPP那块,因该还可以,如果管理层不胡搞的话。 那块业务一般来说也是先投入,然后等着政府补贴到位,相比较其他类似企业而言,深高速的巨大现金流是天然优势,能节省不少财务成本,这点上来说是互补的,其他类似企业基本都是发债融资来做,但等到有产出的时候,也要看政府补贴到位与否,是否拖欠。总的说来,一房住不炒,地方政府宽松的不多,基本都是手头紧。能拖的,肯定会拖。
还有就是补偿没落地,20年度分红减少
抓大放小,深高速目前最关键的就是机荷改扩建的投建方案,一直没揭晓,接近500亿的规模,相比这个,其他那些环保的资产都是毛毛雨,装饰用的。