继续上篇文章
那就是特斯拉FSD V12.4.3推送更新
双手脱离方向盘 （无监督模式）
500公里接管一次提升到5000公里一次
首先大家要有一个清晰的概念是
我们现在要联合特斯拉，理想，小鹏，蔚来，华为ads3.0（赛力斯，北汽，江淮）还有长安
一起把自动驾驶的蛋糕做大
越大越好直到消费者非智驾车不买
上面这几家是在智驾投入比较大
不管谁进度快，还是谁落后，都在追赶
我们应该欢迎特斯拉fsd尽快落地中国
北美特斯拉的销量也不是最高的依然是燃油车
国内豪华车总销量最多的依旧是BBA
目前只有问界m9用华为智驾以及豪华的体验打下了豪华车唯一的销量阵地
拥有智驾的车企唯一的对手是非智驾车（这里包含电动车和燃油车）这里空间巨大
非智驾燃油车BBA，以及其他德系车，日系车
等待大家吃下他们的份额
电动车智驾严重落后的（极氪，小米，比亚迪，零跑，广汽，上汽，长城）他们现在卖的很好，销量很高
所以大家要一起把智驾蛋糕做大
智驾靠体验，以及NPS提升销量
也就是头部销量越来越集中
特斯拉，问界，理想
目前还是前三强
无人可以撼动
未来销量会越来越集中
多模态大模型到GPT4期待推迟的GPT5
这几天举办的世界人工智能大会
所有玩大模型都在喊怎么应用
怎么让大模型给行业带来价值
那么AGI最大的应用自动驾驶就在给人们的生活工作带来巨大的价值
同时自动驾驶这套神经网络又直接关系到人形机器人的应用
所以大家要明白通用人工智能最大的应用自动驾驶已经到来
特斯拉 FSD V12.4.3
赛力斯问界 华为ADS3.0
理想 理想NOA6.0
AGI
