$中国重汽(SZ000951)$ 根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主（部分区域为7月1日）。

昨天，南京市政府发布《关于进一步加强本市在用机动车环保治理的通告》，明确要求2005年以前的营运黄标车必须停运，违规上路的黄标车将面临收缴和扣押。而年底前按规定“淘汰”仍可享受补贴。市环保局表示，黄标车是排污大户，仅占南京全市汽车保有量5%的黄标车排放了近50%的氮氧化物以及近80%的颗粒物。南京自2013年启动黄标车淘汰工作，截至今年上半年，仍有4964辆黄标车尚未淘汰。


政府是如何淘汰黄标车的？
1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车；

2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车；

3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标（即黄改绿）。
目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。

2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。

记者从黑龙江省环保厅获悉，为减少大气污染排放，黑龙江省制定了淘汰黄标车的日程表，计划到2014年底淘汰黄标车及老旧车辆20.5万辆，至2016年底，共淘汰全省黄标车及老旧车辆40万辆左右，至2017年底，基本淘汰全省范围黄标车。哈市有10万左右的黄标车存量，按计划到明年将淘汰97686辆。

武汉市副市长秦军表示，随着政府多渠道筹措资金，该市黄标车淘汰的进程将提速，预计2015年底可全部淘汰，这比国家规定的时限提前了2年。

截至2013年底，全国共有黄 标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%
十二届全国人大二次会议审议通过的《政府工作报告》提出，到2014 年底淘汰黄标车和老旧车600 万辆（各地任务详见第三页附表）；《大气污染防治行动计划》提出，到2015 年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车；到2017 年，基本淘汰全国范围的黄标车。
环保部门2012年的数据显示，辽宁有超过76万辆是黄标车，在2012年至2013年淘汰了45万辆。2015年前，辽宁将淘汰所有的黄标车。 辽宁2015年黄标车淘汰任务量23057辆，2014年全国黄标车和老旧车淘汰辽宁省任务34.9万辆.


新华网济南2014年７月２２日电（记者 吴书光）山东省道路交通安全综合治理委员会负责人在２１日的黄标车淘汰工作新闻发布会上表示，今年年底前，山东各地要淘汰现有黄标车总量的４０％，共４４４３０１辆。其余黄标车，２０１５年要全部淘汰。
黄标车是机动车中的污染大户。统计显示，截至２０１４年７月１日，山东省有黄标车１１１万辆，约占汽车总数１０％左右，在全国排第三位。山东省2015年黄标车淘汰任务量99101辆。2014年全国黄标车和老旧车淘汰山东省任务42.8万辆.


环境保护部今日向媒体通报了2015年1~11月各地黄标车淘汰进展情况。11月，全国共淘汰2005年底前注册营运的黄标车17.55万辆。截至11月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车117.07万辆，占淘汰任务的100.53%，全国已提前完成2015年《政府工作报告》确定的黄标车淘汰目标任务。

其中，宁夏、安徽、湖南、湖北、山西、广西、广东、云南、甘肃、重庆等10省（区、市）已提前超额完成黄标车淘汰任务，天津、西藏、青海、贵州、江西、福建、北京等7省（区、市）提前完成淘汰任务，四川、浙江、新疆、辽宁、吉林、陕西、山东、河南、黑龙江、内蒙古等10省（区）完成黄标车淘汰任务总量90%以上；江苏淘汰黄标车工作进展相对缓慢，需进一步加快进度。

看来黄标车淘汰相关企业从2013年就开始受益了， 2016年能增长多少呢 ?  不容乐观 ！！！