（一路向北 2024.3.10）《价值与未来》作者张振东先生在书中分享的他从草根到财务自由的关键一只股票就是中国北车(现在的中国中车），这个案例我已记不清读了多少遍。作为一个有20多年股龄的投资人，每次阅读我都将自己置身事中：如果换做我，整个实操过程我能走到哪一步？
作者2007年入市，从一个韭菜慢慢炼成一个合格的投资人的过程不多谈了，只想参照作者描述的操作过程，模拟我来操作，会有怎样的结果。
1.为什么选中中国北车？
作者思路：2011年前后，作者因为工作的原因经常出差，这个过程中亲身感受到出行方式的变化和旅途体验的改善，联想到地铁、高铁的建设方兴未艾，南京如此，那其他大城市呢？由此判断这个行业景气度可能刚刚上升，后面有着巨大的发展空间，具体到标的股票，当时只有南车和北车，结合具体的财务指标和实际限制（南车在港股上市），所以实际也没有选择的余地。
我的思路：我没有作者这么多的出差机会，但我自信，以我当时的认知水平和知识面，从行业发展趋势的角度，在市场中可以选出这只股票。
2.深套阶段
作者思路：2011年11月份，作者开始建仓，初始建仓价7元多（复权前），短暂冲高后开始长期震荡下跌，最低跌破4元，中间有钱就加仓，而且是单吊这一只股票，时间长达近三年。
我的思路：我自问现在应该能做到这些，但当时的我肯定坚持不下来。一是不会单吊一只股票，深套后还一直坚持买入，尽管买入逻辑清晰；二是能忍受这么长时间的煎熬，关键是相信常识，长期坚持买套，这不是一般人能做到的，可能这就是成功投资者之所以是少数人的原因。作者和我聊天时曾感叹，那段时间“亚历山大”，周围亲朋好友买房都大赚，他却长时间蹲坑，经常半夜一个人在长江边散步，一遍遍梳理逻辑。我可能会套住被动持有，但做不到长期不涨的情况下还有钱就买。
3.曙光初现
作者思路：2013年，市场其实已经开始走牛，2014年上半年，市场传闻南车、北车要合并，很多主流观点认为可能性不大，但作者综合各方面信息判断可能性极大。此时股价已经来到7元多，因为成本摊薄，账户已经有一定盈利。考虑到这个阶段高铁进入一个建设的小高潮，作者做了一个重要决定，抵押房产加仓。这个决定为他实现财务自由奠定了坚实的基础。
我的思路：对于市场的大势和公司的基本面判断，我和作者高度一致；实操层面，我会继续持有，但我肯定没胆量抵押房产加仓。
4.利好兑现
作者思路：2014年10月份，南北车合并，公司股票复牌连拉6个涨停，第七个交易日高开回落，此时作者收益已经有一倍多，总收益来到了7位数。这次是最关键的决定来了，回落整理的这个平台，他不但没有减仓，反而利用融资大幅加仓。
我的思路：即使是今天的我，我的操作可能和作者都是相反的，这个地方我大概率会清仓，最多保留少量持仓。这是我最大的、长期的弱点，当挖掘出非常好的标的且有较大幅度盈利后，都有兑现的冲动，一次次重复着这个故事。这是我最佩服作者的投资品质之一。
5.完美收官
随着大牛市的到来，接下来的几个月中国中车（已合并）的股价最高涨到40多元，作者在冲高回落时均价35元左右清仓。
前后4年时间里，过程无比煎熬又极度兴奋，一只股票盈利达到8位数，一举实现财务自由。
后面这段以我的风格，应该是不会再介入了，这就是认知、胆识、境界的区别。正是因为这样的经历多了，2021年后，我转向了精选标的、相对集中，坚持长期价值投资，忽略短期波动。
这次投资认知、胆识、境界等方面都堪称完美，但很多投资者会置疑有一定运气成分。客观地说，第一次读到这里我也是这样想的，但读完全书，我才明白“钢铁是怎样炼成的”，这只是作者的起点，最令人佩服的是他的大局观和体系迭代的能力。
这是本书带给我的最大收获！最后，关于文中的一些思考，欢迎各位看官交流讨论、批评指正，以利于共同进步！#突然逆转？AI巨头英伟达大跌# $广誉远(SH600771)$ $科大讯飞(SZ002230)$ $炬光科技(SH688167)$
