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$捷顺科技(SZ002609)$ 说充电桩的全靠扯,券商分析师,根本没有看清捷顺真正的价值和壁垒。捷顺最靠谱的想像空间在共享车位运营,分时租赁。远一点是结合智能驾驶的代客泊车服务。实际一点,就先关注捷停车官微上每月公布的运营数据吧,核心在圈地(停车场数量)和线上现金流水数据有没有增长,这才是实实在在的转型依据。大部分的运营平台,既要搞定供应端,还要搞定需求端(比如滴滴,司机和乘客都得要上量),而捷停车只需要搞定供应端,既圈好地,有车位在手,C端用户自然上来,停车是刚需。所以,捷顺现在的核心就是圈地圈地再圈地。只要运营的停车场和车位数在增长,线上流水在增长,毛利率不下降,捷顺基本面就没问题。

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2021-12-08 23:28

如果我有一个车位 我希望我可以通过捷顺在空余的时间可以挣一点钱,如果是一个车主 我希望到达目的地以后尽快 找到附近的停车位 ,如果我是生产厂家我希望我的汽车能够结合无人驾驶 能够自动找到车位 。捷顺的想像空间非常大 。

2021-12-08 22:57

兄弟,别跟韭菜废话,浪费精力。

2021-12-09 18:47

圈地才是核心指标

2021-12-08 22:26

能不能少扯淡的

2021-12-08 22:00

目前的运营数据基本证明商业模式是跑通了可行的,线上赢利可期。现有充电桩的运营模式太多问题,都没有清晰跑通的,怎么赢利都不知道,捷顺即使想顺手合作抽水都挺难,完全没必要花精力在这上面。

2021-12-08 21:29

这货盘子太小,大机构没法进出,想要赚快钱的,得有玩得过柚子的信心,否则只能被收割。看得懂的,守住本心,锚定估值,就无所谓震荡。