【海贼旗飘扬】CR450下线,带来的投资机会

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$京沪高铁(SH601816)$ 全程有望达到2.5小时。

京沪高铁本质上,就是一张债券。国铁拿出一块资产,其他人出份子。股权投资上的低回报,换取人流,商流,现金流,机会流。高铁号称三横三纵,感觉实际上就是三横一纵。而公司拥有最重要的一纵,和安徽那个八爪鱼。最强的钢轨出租业。

2%的股息率等于现金ETF,再叠上朕的刷刷。加上潜在的股价上涨,有望变成一个变化20%的项目。

目前实际流通盘60亿还是61亿股。回购注销后,59亿左右。流通市值300亿,日换手1.6%,没人搞,真不信啊。

算现金流,12,13倍PE,算业绩23倍,今年20%成长约20。5%的债券。国铁,扭亏。就不会在二儿子身上打坏主意。大傻儿子大秦铁路么,跟大老婆太原铁路局生的。老二是养子,粑粑多。下蛆困难。

想想咋玩。翻了翻账本,有几万股老货,一直没弄。成本5.89n。先弄成4.88。搞个几十万股,当现金流资产。

全部讨论

05-25 13:41

这个事儿得三年才能落地,电话会说的

05-25 14:19

哈哈,我有几千股

05-25 13:23

今年10亿的回购注销,希望只是开始。再还还债,炸裂的现金流。都用于回购,既稳定股价,增加朕TT的成功率。也有望降低股本,提高每股回报率。同时提高长期股东的持股占比。邀约式回购,定向回购注销手段很多。

05-25 13:19

2.5小时带来的京沪一体化,什么东西会受益,值得考虑下。

05-25 13:16

中银减持,平安减持。投资的时候就是定下来要退出的。说麻花减持的,智商堪忧。就不要出来溜达了。也许就是这批傻子,以为麻花减持了。跟风割肉的。