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深夜了,说说top10里面的电芯厂,其中几家炮灰级别的,其中一家还是某车企扶持的,自建电芯厂,打算是行业一体化,啥都做,摆脱依赖降低成本,然而事实是什么,事实就是自己做的电芯合格率还不如买的高,这就尴尬了,合格率上不去,毛利率就上不去,那么到底是坚持做还是放弃呢,开弓没有回头箭,只能硬着头皮做了,但是做了几年后,毛利率还是不到五个点,常年徘徊在3到 4个点左右。行业平均毛利率是15个点,差距这么大,到底是怎么回事,其实说白了还是技术不过硬,这里面其他几家也是如此,某网达,之前做派克的,后面也是做电芯,进军动力电池行业,现在处境跟前面说的哪一家一摸一样的。处境太尴尬了,强如德子都是靠体量堆起来的,就别说其他家了,德子在技术上面确实是有过人之处,不说遥遥领先把,确实占据先机了。二线三线合格率做不到他那么高,价格卖不到他那么贵,成本又没他那么低,所以,按照现有的竞争格局,top10里面这几家融不了资金了,那么就距离死亡不远了,现在都是在卡血条,产品赚钱是不可能的,都在自残练习七伤拳。后面就是看谁的资金链先断吧。

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06-16 21:41

蜂巢?锂电池这玩意儿,你说门槛高吧,很多企业都可以做,大的小的;你说门槛低吧,能做好的,质优价美的没几个。

06-17 03:55

学习

06-17 11:42

大哥,中创,亿纬是什么情况呢?

06-17 07:11

请教一下有没有设想一下终局会怎样呢?难道一直是比亚迪+德子+LG+松下?
如果真是这样,这么大的行业,那集中度没有行业能比了

06-17 02:06

请问赣锋锂业的电芯是不是也不太理想?

06-17 01:10

网达要去hk融资,估值还不低

06-16 23:42

丰巢确实差点。。。
看坦克500和豹5的续航差距就看出来了。

06-16 22:59

德子是不是在固态上有些落后海外几家?辉能和QS

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