04-02 19:32
磷酸锰铁锂
更重要的是,在材料、结构、电池管理、制作工艺等方面的创新,刀片电池的零部件数量减少40%,成本也下降了30%。也就是说,第一代刀片电池的到来,让比亚迪拥有更多的定价权(降价空间)。
随着技术的发展,目前比亚迪在用的刀片电池能量密度已经升级至150Wh/kg。以宋PLUS EV荣耀版为例,高配车型的电池容量为87.04kWh,续航里程可以达到605km。近日,比亚迪董事长王传福表示,第二代刀片电池已经在路上了,新一代产品在同样续航能力的情况下,电池包的体积更小、重量更轻,百公里电耗也会降低。对于同等体积的电池包,电池容量可以做得更大,续航里程更长。