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不久前召开的“中国电动汽车百人会”,蔚来董事长李斌做了主题发言,他说:“未来六到八年,中国至少有两千万辆电动汽车需要更换电池。”
新能源电动车使用的电池,是液态锂电池。这种电池报废后,如何处理它的电解液,是个巨大的问题,因为它有剧毒。
两千万块液态锂电池的电解液有多大的毒性?它可以毒死这个国家所有人几十次。
目前还没有可以分解中和这些电解液的相关技术,那么,这两千万块报废的液态锂电池就是两千万个污染源,怎么处理?这项工程如此巨大,成本如此之高,任何一家新能源汽车公司都无法胜任。
我们在开发新能源电动汽车之初,没有想到这个问题,没有相应的预案。我们将怎样面对很快就要到来的污染大潮?六到八年也就是弹指一挥间。
这是一个迫在眉睫的危机。
环境污染已经很严重了,孩子体内激素普遍超标,性早熟。男性精子活跃程度在全球所有人种里都排在最后,很多人不是不想生孩子,而是生不出来。我们今天的人口出生率,甚至低于三年大饥荒时期。
为什么欧洲没有大力发展新能源汽车?日本在研发新能源汽车,动力系统使用液态氢,因为它不污染环境。
每一辆新能源电动汽车下线,就意味着一个潜在的移动污染源。

精彩讨论

执著gta06-08 09:14

发帖的是别有用心,李斌貌似没说过电解液有剧毒并不能回收。

逆向收割者06-08 08:34

这不是一个技术问题,这是一个妥妥的良心问题。。。对了,高速公路的事有结果了吗?

用户405407150106-08 09:15

这个不用你来瞎操心了,假如和你说这个废电池很值钱那你就不会把这个往垃圾桶里扔,假如你回收这个重新提锂等重新利用很赚钱的话,那就很容易控制你把环保做好,我工作是和铅酸电池行业相关的,现在回收环保就做的很好,和你说一个铅酸旧电瓶价值是新电瓶的一半左右你可能不信,不过你看见哪里有废电池没人要记得告诉我,我会去让它不污染环境。

龙湾钓客06-08 06:46

我们的电车比油车更安全(仅限正常状态,意外自燃或交通事故除外),更环保(仅限使用中,电池生产、拆解除外)。

全部讨论

06-08 09:14

发帖的是别有用心,李斌貌似没说过电解液有剧毒并不能回收。

06-08 08:45

现在已经有报废的电动车了。这些电池都是怎么处理的?

06-08 08:34

这不是一个技术问题,这是一个妥妥的良心问题。。。对了,高速公路的事有结果了吗?

06-08 09:15

这个不用你来瞎操心了,假如和你说这个废电池很值钱那你就不会把这个往垃圾桶里扔,假如你回收这个重新提锂等重新利用很赚钱的话,那就很容易控制你把环保做好,我工作是和铅酸电池行业相关的,现在回收环保就做的很好,和你说一个铅酸旧电瓶价值是新电瓶的一半左右你可能不信,不过你看见哪里有废电池没人要记得告诉我,我会去让它不污染环境。

06-08 10:18

听说废旧电池回收企业现在都吃不饱呢

06-08 06:46

我们的电车比油车更安全(仅限正常状态,意外自燃或交通事故除外),更环保(仅限使用中,电池生产、拆解除外)。

06-08 06:03

现在社会不需要你说真话,需要你政治正确,马上就有小米叔来警告你了

06-08 13:29

手机电池怎么没把中国人全都毒死???中国人还人手好几个用过的旧手机呢!
危言耸听!

06-08 06:34

超两元每升的燃油税不就是废旧电池的处理费用吗?

06-08 07:27

新能源车产业,虚胖,各种短板会慢慢显现。裸泳状态。现补贴可以保驾护航一时,不可能永远补贴下去,规模大了就补贴不动了。何况指望它赚钱呢,怎么可能一直补贴。