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北京地铁为什么亏钱?并且是亏钱最厉害的,按理北京地铁客流量大,地铁票也早已取消了优惠,为啥还亏钱?客流量比北京地铁少的武汉地铁还能盈利这么多。一比较问题就来了。

精彩讨论

malepig03-26 07:30

一个插座三千,他们干烟草也能亏损的。

美地503-26 07:48

大量财力浪费在安检上,且这种安检基本没用的,有计划的人这种粗放安检不起作用,疏忽大意代违禁品而发生事故,这种概率极低的。

罗刘锅03-26 08:22

钱都进了哪里,大家心知肚明的。这种摆明亏钱的还是好的,最可怕的是那种表面上赚钱实际巨亏的,恒大万科这种。国央企里这种也很多的。

牛头向前冲12303-26 07:58

图片评论

群众的眼光是雪亮的03-26 07:41

哈哈,这个问题明白的人很多,就问你敢不敢向上提

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一个插座三千,他们干烟草也能亏损的。

大量财力浪费在安检上,且这种安检基本没用的,有计划的人这种粗放安检不起作用,疏忽大意代违禁品而发生事故,这种概率极低的。

03-26 08:22

钱都进了哪里,大家心知肚明的。这种摆明亏钱的还是好的,最可怕的是那种表面上赚钱实际巨亏的,恒大万科这种。国央企里这种也很多的。

北京一个地铁站好几十工作人员

亏钱就亏钱吧,只要大家对地铁提供的服务满意就行。社会主义国家不能什么都要盈利~

哈哈,这个问题明白的人很多,就问你敢不敢向上提

03-26 07:36

武汉已不止地铁了,完全可以叫商业地产!通道挖得无比巨长,商铺开得红红火火,票价还居高不下!

03-26 09:07

深圳地铁为什么盈利?请$万科A(SZ000002)$ 回答下这个问题

03-26 11:01

中国很多单位企业,是不需要挣很多钱的,他们的主要任务是安排好一些就业岗位,安置好一批人,梳理好一些社会关系。