2022-10-08 01:56
名声其外,败絮其中。直到接近2023的今天,中山直接连通广州的国道,依然是双向四车道的颠簸路,过桥路段甚至是双向2车道。所谓歧江新城,主干道还是水泥路面,裂缝比阿婆的皱纹还多。所谓百里岐江道,就是对市区段石歧河修完又修无止境折腾,非城区段赚了图纸钱规划钱从没动工。所谓N纵横快线,还留了各种红绿灯和电瓶车道,快线之间切换给你一条车道慢慢排队等灯。所谓城市公共交通,还是2000年代的一辆公交车走完整个区的住宅区兜来兜去,时间完全不重要。所谓休闲,就是十大公园全部都建在五桂山(fu ren区)脚下,各种短视和小聪明,对工业和工人的基建,交通,娱乐,商业20年如一日从不升级,时至今日依然认为三轮车卖炒粉的模式就是应该给工业区的配套,呵呵