《关于布局中国东航600115的原因》
作者：徐冰华
今天是3月19日，我是在2月19日通知大家将中国东航600115加入自选观察的。
现在观察很多朋友，都观察一个月了，你们觉得中国东航600115能不能买入？能不能做长线操作布局？
今天我给出自己观察1个半月的分析与建议：
【一】中国东航受负面消息与前一年的广西位置的空难影响，一直下跌空间，股东也减持很多。
在这样一个多灾多难的航空身上，能有什么翻身的机会？
在空难面前，哪个航空公司都是无法避免的，我们只能希望小点发生事故。
但是中国东航就会因些不再有机会翻身涨回去吗？
我的答案是有机会的。今年2024年中国东航有两张底牌在手，就看东航公司的决策者怎样操作了。
第一张底牌就是东航购买的国内自己生产的客机C919，这个国产客机的运营与体验感，是东航公司可以做好文章的。国产客机的运营越好，对中国东航的信誉度就会提高。同时也可以第一个国产客机申请国际航班机会，飞东南亚的航运，从此让东航减少在东南亚的航飞成本。
第二张底牌就是香港交易的机制有变化，对于东航的香港公司质押的股份是一次翻身翻盘的机会，只要在香港交易机制新旧交替期，让质押的股份打包成以债入股，就是不错的利好。
这2张底牌的运营好，对中国东航涨上8元位置是没有问题的。只是这些事都需要时间，最快也要等到6月份才能见到利好消息的机会。
所以，对于现在的中国东航只差一把东风再吹一吹就能飞上去。
【二】中国东航的个人操作建议。
现在的中国东航一直在3.7到3.8的区间运行跳动，是不好下手的位置。
同时在2月5日跌到的3.48位置后，在2月6日就拉升回涨的行情，证明3.48位置是比较好的支撑位。
但是在3月8日跌3.58位置，在3月11日再拉升来看，东航的支撑是不能3.58位置站稳的，所以我们还要再等等东航的回落后再找机会买入。
因些中国东航600115，还要再等1个月时间，才能买入。
建议买入价在3.13位置，比现在的3.48位置，还要低价买入，才能做长线操中国东航。
试仓位置3.13元，500股。
第一个目标位置：5.5元位置
第二个目标位置：7.5元位置
中国东航越低越买入比较好，因些东航的解禁对于前面高位买入的股民不利好的。
反而对于低价买入的股民是利好的。
