前几年我就一直在说，弄不好这波新能源是别人下的套，别人怂恿你上的时候一定要想想有什么风险，尤其关系不是很好的时候。10年前就有人说我股票做多了有迫害妄想症了，总是觉得有人要给朕下套，不过A股里大部分猜测后来都是对的。
车子不谈，那个光伏之前尚德玩的那波大家应该都知道里面的关节窍门，本身这个产业是周期特别强的行业，有人跟你说是成长产业，二级市场也就算了，但从产业资本都在说成长，这个是有悖常识的。关键是如果这个判断是错的，还不比钢铁，投了产能多少可以回点本，每年钢铁消费基数是在的。光伏下游真要一收缩，这些电池片硅片生产线就直接可以报废了。
看看苹果的造车，其实一直是脚踩两船，内核是AI，外壳造车，他这个造车的内核就是手机屏变成汽车屏。不见得说从一开始就是骗，这是转型企业必须要做的，给自己留条后路。你们想到哪家企业了？想到谁了？任正非为什么说华为不造车，现在有没有发现老头眼光毒辣吧，那个遥遥领先几次都要把华为拖下水，几次老头都是出来讲华为不造车。就是不知道雷布斯有没有把钱砸到车子上而不是AI上，一样的三家公司消费电子公司，可以盘点的东西还是蛮多的。

牛哥几层仓啊

李想居然指点起科技方向了。。。

牛哥，我也感这个理论对的。
对了，看看这个【国资上市公司频获调研 市值管理成为“必考题”】财联社2月29日电，近一个月以来，机构对国资上市公司的调研热度持续升温，市值管理成为“必考题”。今天中特估2.0会有有机会，记得年前的龙头是中国海诚，这波反弹没涨多少

跟雷布斯高下立判

很有道理，汽车本身不是个好赚钱的东西

李想心想少了个竞争对手

殊途同归

比特，比特币? 汽车的是原子，没明白

凯格