一个题材引爆整个盘面，又找到了碳中和初入江湖的那种火爆感觉，也印证了场内资金对龙头题材的渴望，只要沾边汽车概念的今天少说都有五个点小肉。
但是高潮之后多是分化，接下来两天对于智能驾驶大概率会经历异常排位突围赛，能不能成功拥抱到龙头对于今天的博弈资金来讲就是胜者为王，败者出局！
那么问题来接，什么样的标的才具备龙头潜质？
最简单的判断当然是最受益的标的，比如极狐的生产厂商北汽蓝谷，本轮华为造车的最直接受益者，以及无人驾驶龙头路畅科技、亚太股份。
虽然这种标的一旦出现多数是僧多肉少，不给上车机会，但是，从龙头博弈的角度来讲，这些票短线筹码扎堆，最符合短线资金扎堆打造情绪龙的潜质。
但是问题来了，上不去车又想在智能驾驶上喝上一口汤，那么就只能参考碳中和炒作逻辑，挖掘智能驾驶的细分赛道。
比如我们提前埋伏的中科创达，作为智能操作系统龙头，在软件服务上长期和华为合作。
但是呢，华为产业链今天直接点爆，只要沾边的题材基本上都被拉起，这么多研究院虎视眈眈盯着，靠自己硬要去挖掘一片未知大陆显然有点费时费力。
那么接下来怎么做？
我认为就一个字：等！
等接下来题材分化后，那么大资金锁仓洗盘的个股出现，类似于今天的二胎高乐股份。
短线筹码占据上风，资金接力情绪良好，早盘大资金锁仓回踩支撑，结果下午直接来了一个15CM的大长腿。
那么基于这种逻辑，华为汽车概念里哪些标的短线筹码占据上风呢？
抛出北汽蓝谷、路畅科技和亚太股份，综合大资金全天持续买入这个属性，华为汽车概念中短线筹码在20%以上的有长安汽车、东风汽车、大华股份、比亚迪和合众思壮。
所以，接下来分化过程中盯住上面5支个股就行了，看看那个出现大资金锁仓回调的动作，支撑位上车博弈即可。