回复@神霄雷府总司: 目前牧原性价比比海控差，但牧原的好处是未来确定性强。个人持仓海控第一牧原第二，预计明年可能会掉个个，边走边看
海控的强处是资产负债表表修复已经完成，极为健康，虽然未来确定性没那么强，但是它的不确定性利润下线足够高
牧原在上一轮超级利润周期的利润都用于了扩张，出栏从不足1000万提升到了今年的7000万(明年8000万以上)，所以快速扩张期叠加行业超级亏损周期资产负债表自然难看。要等这轮利润周期叠加扩张停止带来资产负债表修复以后就好看了，未来就是妥妥的现金奶牛
海控在行业里是头部，但是不是第一还有争议(看从哪个角度)，而牧原是没有任何争议的第一，第二拍马都赶不上了(国外有成本优异的，但是规模太小而且对牧原的客户市场没有影响，不需要考虑)
投资都是个人的事情，自己看懂就行跟别人无关，都是自己为自己的钱包负责，所以也不需要在意别人看多看空，如果别人看空就不买那何来22年下半年开始重仓海控//@神霄雷府总司:回复@HIS1963:恰好我同时持有海狗和牧原，两个仓位差不多。看到黑丝贬低牧原，心里有点不太舒服，其实我是觉得牧原比海狗更好，单一个管理层就已经甩海狗几条街了，也就是牧原是在一个竞争惨烈的行业的原因不受待见。换个角度想，现在的航运，行情好的时候，世界几大航运巨头都会活的很好，行情差了，也就少赚点，不至于出局。但是养猪就不一样，猪价跌了，小猪们直接亏损出局。猪价涨了，小猪赚钱了还得还债，又不敢赌周期扩张也没余钱扩张，只能眼睁着看着牧原扩大市场份额。都是周期股，为什么会造成航运和养猪这么大的差异，我想想还是因为现在两个行业的负债率不一样。还是感谢黄总@幸运Huang 带我入坑牧原，牧原真的是家难得的好企业，期待它成为未来的“可口可乐”。