Reuters September 6, 2023
路透巴拿马城9月5日电- - -巴拿马运河管理局周二表示，随着雨季结束的临近，巴拿马运河的水位恢复得还不够，对每日通行和船舶吃水的限制将持续到今年剩余时间和2024年全年。
今年早些时候实施的这一限制措施是为了在长期干旱期间节约用水，导致等待通过这条全球重要航道的船只积压，导致货运成本在即将到来的圣诞季节之前上涨。据估计，这条航道的贸易占全球贸易的5%。自上周以来，这条连接太平洋和大西洋的运河的瓶颈已经缓解了约20%，但上个月某些船类通过这条水道的等待时间较7月份增加了一倍，同时许多船东选择了其他航线，以避免代价高昂的交货延误。
管理运河的当局在一份声明中补充说，本周的船舶交通量代表了本季的“正常”水平。它指出，在2023财年结束前一个月，运河的船只过境总数已经比运河当局的预算预测多了近800次。到目前为止，在本财政年度共有超过13,000次船只过境，这些额外的船只过境表明了船主的强烈需求。但降雨不足继续对运河的水源加通湖产生负面影响，使其水位降至24.2米(79.7英尺)，而近年来9月份的水位为26.6米(87.41英尺)。每艘通过这条50英里(80公里)的跨洋水道的船只都要使用大约5100万加仑(1.93亿升)的湖水。
据运河管理局称，在11月雨季结束时，该湖的水位通常达到27米(89英尺)左右，然后在4月旱季结束后下降到略低于26米(85英尺)。专家们警告说，在明年更加干旱的时期到来之前，海上贸易将受到干扰。他们认为，巴拿马旱季可能提前开始，气温高于平均水平，这可能会增加蒸发，导致4月份的水位接近历史最低水平。
(伊莱·莫雷诺报道;Brendan O'Boyle补充报道;玛丽安娜·帕拉格(Marianna Parraga)撰稿;编辑:大卫·阿里·加西亚和迈克尔·佩里)