笛卡尔:7月海运进口比6月增长5%，与2019年7月基本持平
格雷格·米勒 · 星期三 0809， 2023
“进口仍在大幅下降，同比下降14%”，这听起来给美国经济敲响了警钟。但7月份的百分比下降是新冠肺炎驱动的进口热潮的产物，这是一个一次性事件，于2022年底结束，已不再是新闻。“进口与大流行前水平持平”是一个不那么引人注目的标题，没有涉及两位数、不祥的暗示或“暴跌”。但这才是真正的新闻:美国的集装箱进口量是正常和健康的。进口数据还没有显示出消费疲软或经济衰退即将来临的迹象。笛卡尔周三报告称，7月份美国所有港口的进口总量为2,187,810个20英尺当量单位。这一数字同比下降14%，比6月份环比增长5%，与2019年7月(下降0.5%)相比基本没有变化。
今年前7个月，美国进口比2019年同期增长1.7%。笛卡儿说:“交易量继续跟踪2019年的表现。”美国7月份从中国进口的货物环比增幅最大，环比增加36,818标准箱，来自韩国的货物增幅其次，增加11,418标准箱。
在美国港口中，乔治亚州的萨凡纳港口的增幅最大，7月份比6月份增加了47900个标准箱，其次是纽约/新泽西，增加了43169个标准箱。根据笛卡儿的数据，洛杉矶的月环比降幅最大，下降了68874个标准箱（环比下降是预期中，但是官方数字估计降幅没这么大）。
NRF预计2023年将超过2018年
另一个数据来源是由全美零售联合会和咨询公司Hackett Associates发布的《全球港口追踪》(Global Port Tracker)，该报告使用美国12个主要港口发布的官方数据来衡量这些港口的进口。7月份的最终数据尚未公布，但周一，全球港口追踪公司(Global Port Tracker)估计，该公司覆盖的港口上个月的吞吐量总计为191万标准箱。这一数字同比下降了13%，但与covid - 19前的水平一致:与2019年7月相比下降了3%，与2018年7月持平。
Global Port Tracker预测，该公司覆盖的港口本月的进口量将增至203万标准箱，这是自去年10月以来的最高月度进口量。它预测，美国2023年全年的进口量将比去年繁荣膨胀的进口量下降13%，但略高于大流行前的水平:比2018年全年增长2%，比2019年增长3%。
"我们预计在冬季假期前，发货季会很顺利，" NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示。Hackett Associates创始人本•哈克特(Ben Hackett)表示，今年迄今为止，进口未能跟上销售增长的步伐，“因为零售商正在消化过去12至18个月积累起来的库存。”随着库存耗尽，货运量应该会恢复增长。”
进口订单保持稳定
FreightWaves SONAR的预订指数显示，未来几周进口强劲。该指数衡量的是截至预定出发日期所有海外港口的部分预订量的趋势。周二，该指数涵盖的定期预订量接近今年迄今的高点，比5月初的近期低点增长36%，比2019年同期(covid - 19前)增长14%。鉴于全球装货港口的运输时间差异很大，目前的订单意味着整个8月和9月的进口水平都很健康。
