《几个品种》
1、郑州煤电:周三烂板/周四核摁/周五地天，只能说颠覆了我的想象。主要得益于实际流通市值小与周四这个断层（缩量一字摁），以前谈到过郑煤周三第四板时的一个缺陷是没有属性跟随（上周二的三板还有云煤，四板时云煤己下跌收阴）。而周五地天时云煤有跟随从.-3.88%到收盘+2.69%（金浦从-4.59%至收盘+2.16%更多是模式跟随）。所以下周一郑煤更多看自身换手（上周四烂板成交在3.4~3.42换手16.78%，周五大长腿收盘3.39换手14.68%但全日分时只有2.95，所以上面临周四板上筹码的解套，下面临周五2.95的获利筹码。因此需要至少早盘的观察无须冲动）。

2、小康/长安:首先两者都取决于市场线路的选择（必要条件）~有否线路拱卫（至少要看上汽的表达），其次两者周四/周五之间有一个小市值与大市值切换的迹象（周四小康阳/长安阴、周五小康阴/长安阳）是偶然现象还是资金的有意结果？由于目前形态上如小康阳举则反包/长安阳举即出头（有二波预期），所以两者天论谁先手表达都有市场线路意义。

3、目前高度板上九洲烂板直连4，与彩虹直连3。实际上两个品种从底首板处都有一个破净共同特征，龙洲叠加充电，彩虹叠加OLED。周五盘后九洲被点名（监控）再加上烂板，估计周一很难了;而彩虹更象当初的南方轴承（三个换手实体板加一个T板，形成4+），那么作为周一唯一可能做4板高度的选品，应该会有市场资金去尝试。而另外两个有板型的是今飞凯达的直连2、合锻智能的直连2与奥特迅的2+1，这三个品种中今飞貌似庄股，做为加速2板后序放量不好缩量好，题材上属于新能源车配件（轻量化铝毂）;奥特讯题材上属充电，周五分时更多受九洲影响，周一这种影响还会存在;合锻智造题材上属于通机+军工，历史上左侧有三个A尖顶，股性上两板之后就很难上手了。

4、次新中的新洁能与昂立微是一对双生品种，均为新能车电子化属性，进入缩量加速段，应该有较好溢价。

5、周五20cm是国联水产，属于对国内强化对海外海产品进口管理的反馈，带动了渔业板块中的中水渔业/獐子岛/太湖股份。而渔业的整体性又延伸农产品类的宏辉果蔬与华文食品、海欣食品等表现。

6、银行/证券:厦门银行/国联证券

老师，有个问题想不明白，请指导一下。你一直说的资金消耗是什么意思？按我理解，有多少存量资金买入股票，就有多少股票置换成了资金，又补充了存量资金，场外资金总量应该是不变的。我哪里理解错了？

屁用没有

市场理解和把握

新能源的大前锋不知道是谁能担得起了