当年第一次接触参与粤运调研的投资者，就能立马感受到左脑和右脑思维的激情碰撞，起码我们找不到第二个共同读懂理解的公司。跟着伟哥的贴拓展一下思维，主要是公司发展战略性角度，前瞻性：1，本年度實現服務區招商面積73,695平方米，單位面 積平均年租金達人民幣2,371.65元，比上年同期增長22.54%，首先將廣東省內服務區資源開發好，經營好，嘗試向 省外擴張。----输出服务站经营改造经验，协助盘活其他省份同样是垄断资源国企资本化。这个未来战略发展重头戏。2，本集團還積極探索城市交通樞紐物業管理運營模式，本 年度成功獲取汕尾高鐵站站前廣場特許經營權，實現了物業管理與運營品牌的 輸出。---怕高铁竞争？更多的是合作共赢，她在输出站场管理和服务区管理经验了。高铁站场又是待发掘的金矿（注意只是站场，不是高铁本身）3，本集團於2016年12月31日持有的長期借款包括銀行借款和向廣東省交通集團財務有限公司的借款，年利率為4.37%-4.90%（2015年12月31日：4.75%-8.30%）。----不用多说，母爱如山，这种借贷成本，我只能流口水。4，那个撬装加油就节省5000万燃油开支，我也搞不懂是啥，直觉她在汽运节源开流大有潜力可挖，那么多车队和车辆。顺便再提提回归A股，这是我们多年的憧憬，由于是17才出的公告，所以年报没提及，但这个绝对是转折点，也侧面反映我们之前一直强调的确定性。最后，没买卖建议，独立思维。$粤运交通(03399)$