03-23 09:14
看看那些吹北汽、江淮的,最终他俩跟奇瑞也不会有啥两样,唯有赛力斯会自始至终的紧密配合华为,眼里只有华为,最终成就彼此,自身也最终会完成华丽蜕变,成为王者!多说句,眼下他聚焦智能汽车,未来他一定不会仅仅停留在智能汽车,就像当年它做弹簧起家一样,谁能想到今天他生成了国内首款最成功的50万级别的豪华汽车。
看看那些吹北汽、江淮的,最终他俩跟奇瑞也不会有啥两样,唯有赛力斯会自始至终的紧密配合华为,眼里只有华为,最终成就彼此,自身也最终会完成华丽蜕变,成为王者!多说句,眼下他聚焦智能汽车,未来他一定不会仅仅停留在智能汽车,就像当年它做弹簧起家一样,谁能想到今天他生成了国内首款最成功的50万级别的豪华汽车。
能不能把奇瑞的第二款车给赛力斯
看看塞力斯 再看看奇瑞和长安 华为不是傻子 谁是忠诚 谁是反骨仔
符合奇瑞利益,奇瑞本来就是大厂,用谁的不用谁的自己有话语权。
奇瑞毕竟出口车第一,现在有底气,以后会不会后悔就不知道了
涉及安全的话,只会强者恒强,智驾水平需要大数据支撑,只有华为能获取足够用户数据从而实现快速迭代。
我在芜湖,周一去市委报告老板糊涂
主要还是考虑出口吧!
出口的车,用华为会比较麻烦
好事