CAE仿真软件自主与汽车芯片创新、无人驾驶产业链可控、车联网安全(国外软件主导及萝卜股权带来的担忧)

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首先分享几例CAE技术在提升无人驾驶中的运用

1. 特斯拉(Tesla)
案例概述:

特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商,在无人驾驶技术方面也取得了显著进展。特斯拉的Autopilot和Full Self-Driving(FSD)系统就是其中的代表。在这些系统的研发过程中,CAE技术发挥了重要作用。
CAE应用:
传感器性能评估:特斯拉使用CAE技术对其自动驾驶系统所依赖的传感器(如摄像头、雷达和超声波传感器)进行性能评估。通过仿真分析,特斯拉能够预测传感器在不同环境和条件下的表现,从而优化传感器的布局和性能。

决策与控制算法验证:特斯拉的Autopilot和FSD系统依赖于复杂的决策和控制算法。CAE技术为这些算法提供了虚拟测试环境,使得特斯拉能够在真实道路测试之前验证算法的有效性和安全性。
成果:

特斯拉的无人驾驶技术已经实现了高级辅助驾驶功能,并在一定程度上实现了自动驾驶。CAE技术的应用为特斯拉提供了强大的技术支持,使得其无人驾驶技术能够不断迭代和优化。
2. Waymo(原谷歌自动驾驶项目)
案例概述:
Waymo是Alphabet旗下的一家自动驾驶技术公司,由谷歌的自动驾驶项目发展而来。Waymo在无人驾驶出租车和物流运输等领域取得了重要进展。
CAE应用:
车体结构设计与优化:Waymo使用CAE技术对无人驾驶车辆的车体结构进行设计和优化。通过仿真分析,Waymo能够预测车辆在不同工况下的应力、应变状态,从而优化结构设计,提高车辆的安全性和耐久性。

系统集成与测试:在系统集成阶段,Waymo利用CAE技术进行仿真分析,评估各子系统之间的协同工作效果。同时,通过仿真测试验证整个无人驾驶系统的性能和安全性。
成果:

Waymo的无人驾驶出租车已经在多个城市进行了路测和商业化运营,其技术实力和市场影响力得到了广泛认可。CAE技术的应用为Waymo提供了强大的技术支持,推动了其无人驾驶技术的快速发展。
3. Aurora Innovation
案例概述:

Aurora Innovation是一家专注于自动驾驶技术研发的公司,其创始团队来自谷歌特斯拉和Uber等知名企业。Aurora在无人驾驶技术的研发过程中也广泛使用了CAE技术。
CAE应用:
决策与控制算法验证:Aurora利用CAE技术为其自动驾驶系统提供虚拟测试环境,验证决策和控制算法的有效性和鲁棒性。通过仿真分析,Aurora能够发现算法中的潜在问题并进行优化。

传感器融合与感知:Aurora的自动驾驶系统依赖于多种传感器的融合与感知。CAE技术为传感器融合算法提供了仿真测试平台,使得Aurora能够在不同场景下验证算法的准确性和可靠性。
成果:

Aurora的自动驾驶技术已经取得了重要进展,其测试车辆已经在多个城市进行了路测。CAE技术的应用为Aurora提供了强大的技术支持,推动了其自动驾驶技术的不断创新和发展。
以上案例预示,随着技术的不断进步和应用场景的拓展,CAE技术在无人驾驶领域的作用将会越来越重要。


CAE 广泛运用于无人驾驶中,其中核心的核心要数汽车芯片了,它将直接关系到国家安全。


新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)7月11日-7月13日,2024中国汽车论坛在上海举办。中国汽车工业协会副秘书长李邵华在论坛上表示,在汽车行业转型的关键期,汽车芯片作为智能网联汽车的“大脑”与“心脏”,其重要性日益凸显;它不仅关乎车辆的性能、安全,更是决定汽车智能化、网联化水平的关键因素。

此外,李邵华表示国际形势日趋复杂严峻,全球经济和政治格局的变化使得国际环境的不确定性和不稳定性明显增强,我国半导体产业面临更多风险,建设较完备的汽车芯片产业体系,对汽车数字化进程中的数据安全、网络安全、信息安全和供应链安全等方面有重要意义。

他进一步表示,随着新能源汽车的推广和智能化趋势的不断演进,芯片作为汽车不可或缺的关键元器件之一,应用比重逐步提高,汽车和芯片两个行业正在加速融合发展;但目前汽车芯片行业仍存在技术积累与创新能力不足,产业链协同与生态建设滞后,人才与资金投入不足,市场接受度与品牌影响力有限等多重问题。

在市场狂炒无人驾驶,百度萝卜快跑、北汽蓝谷金龙汽车全志科技等一众股票时,却忘记了其中的安全隐患。最有名的萝卜快跑股权结构还是西方资本国外资本占优,且多数芯片股,汽车龙头股多用国外CAE仿真软件。


在汽车行业中,CAE仿真软对汽车芯片的设计和优化起着不可替代的作用。
在汽车芯片的设计阶段,CAE仿真软件可以通过模拟芯片在不同工况下的工作状态,预测其性能表现,如功耗、发热量、信号完整性等。
基于这些预测结果,设计师可以对芯片的结构、材料、工艺等进行优化,以提升芯片的性能和可靠性。
随着汽车芯片集成度的提高,热管理成为了一个关键问题。CAE仿真软件可以帮助设计师评估芯片在工作过程中的热分布情况,从而设计出合理的散热方案,确保芯片在长时间高负荷工作下仍能保持稳定运行。
汽车芯片需要经历各种极端环境和工况的考验,因此其可靠性至关重要。CAE仿真软件可以通过模拟芯片在恶劣环境下的工作状态,验证其抗振、抗冲击、抗电磁干扰等能力,确保芯片在各种条件下都能正常工作。
CAE仿真软件可以大大缩短汽车芯片的设计周期,减少物理原型制作和测试的次数,从而降低设计成本和时间成本。
增强产品竞争力:
通过CAE仿真软件的优化,汽车芯片的性能和可靠性可以得到显著提升,从而增强产品的市场竞争力。
CAE仿真软件为汽车芯片的设计提供了强大的技术支持,CAE仿真软件的自主可控构成汽车芯片设计得关键一环。在推动推动汽车芯片技术的不断进步的同时也将为中国无人驾驶产业链带来更安全的保障。

值得欣慰的是国内已有企业在行动,如合见工软,索辰科技广汽集团等。

$北汽蓝谷(SH600733)$ $全志科技(SZ300458)$
$无人驾驶(BK0566)$ #无人驾驶# #汽车股# #芯片国产化替代#

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07-14 22:28

【特斯拉持续大涨:马斯克认为机器人数量将达到700亿】莫斯塔克在X上发帖称:“中国将成为第一个拥有1亿个机器人的国家,然后是10亿个机器人。超出所有人的预料。”
马斯克回应称:“未来机器人的数量将远远超过人类”,重申了他之前发表过的观点。
马斯克相信人形机器人的数量将远超人类,可能达到每个人10个机器人的比例,超过700亿个机器人!
上个月,马斯克还回应了英伟达CEO黄仁勋的预测,即人形机器人将像汽车一样普遍。“普及程度将是汽车的10倍,”马斯克当时表示。”

今天 00:32

国内无人驾驶有信拓客户德赛西威