把供给和需求侧预测,按月细分的情况,对比起来看,然后结合最近的SCFI价格指数变化,大致可以知道美西价格已探明本轮行情顶部。MSC撤回7月15日美西涨价计划,就是因为MSC通过货量和运力配比就可以预知今年8月美线供需缺口无法进一步扩大了。此时按现价多运点,少空走才是正理。$中远海控(SH601919)$ ,$东方海外国际(00316)$ ,$以星综合航运(ZIM)$ 。注意NRF预测的月份是到港数据,要对应此前一个月左右的SCFI!就是NRF预测的8月到港,其实就是对应7月中旬起运港订舱的SCFI情况。因为船期有两周。