好看吧，但是意义在哪里呢？很理解迪子想要冲击高端的心，但是这种打响品牌的车真不如聚焦一款或者一个系列来打造要好，摊子铺得太大了。
个人认为比亚迪的战略有严重的问题，太混乱太着急了。
好车是要打磨，不管是车本身的品质水准，还是流量的倾斜，营销策略的定制，都要花费大量的人力物力，那豪车就更是这样了，从来没听过能抄出一款豪车的，迪子到底有没有想明白自己的高端系列要啥？是要行政的劳斯莱斯，还是运动的保时捷，还是越野的吉普？还是说你要大牛？法拉利？GTR？G63？什么，你都要？你谁啊？
仰望U8开局那么好，完全可以迭代下去，倾注流量和研发心血，等到形成口碑效应了，有标识性的家族化语言和稳定品控，再来一款新的，结果还没热乎又搞了个驴唇不对马嘴的U9，为啥啊？现在抄来抄去，热度一阵风，过去了又沉寂了。船夫哥还是收收心吧，先做好一款，再迭代下一款，稳扎稳打才是正途，看看问界和小米是咋做的。
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