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说得真好
不知道几年宣扬中产阶级生活方式、抱着nio股票做超byd大梦的水木板油还好吗,今天一看股价,零头都没有了...
本质上就是人云亦云罢了,根本没有独立思考能力
这样的故事依旧会在赛力斯、理想、小米上重复...//@土狗先生: 曾经,主流观点认可蔚来的服务和高端化路线,唱衰比亚迪如果不提高服务走高端化路线,日后必然被蔚来超越。甚至蔚来的市值一度超过比亚迪成为中国第一车企。
曾经,主流观点认为三元锂电池才是主流,宁德时代就是唯一的王,只有比亚迪专注于铁锂电池。这时网络企业家们教育王传福要悬崖勒马,回归三元锂电池的正道上来,也许还能在未来苟延残喘的活着。
曾经,主流观点认为小鹏智驾是划时代的技术,未来是自动驾驶的年代,比亚迪如果不及早醒悟,将必被小鹏超越。键盘创业家们教育王传福要知错能改,不然迟早被时代抛弃。
曾经,主流观点认为纯电才是主流,比亚迪做插混是不合时宜的是倒行逆施的,互联网懂王们教育王传福要及时改正战略错误,不要再执迷不悟了,不然迟早被纯电新势力超越。
曾经,主流观点认为,聚焦单一产品才王道,看看特斯拉,蔚来,小鹏,理想就专注于一两款车型。大聪明们又教育王传福,再不聚焦单一产品去打造精品车型,比亚迪的车海战略,就是重蹈诺基亚的覆辙。产品缺乏竞争力,迟早被新势力的打得满地找牙。
以上的曾经,就是三四年前的曾经。当时比亚迪月销量三万四万,被亲切的称呼为“比三万”。新势力们各个月销过万,比亚迪仅仅是他们的三倍而已。现在呢?当比亚迪做了如此多的错误决定后,月销量也不过是三十来万罢了。月销量也仅仅就是秦王扫六合,虎视何雄哉!简直颓势尽显。
现在幼儿园教育家们又开始了新的智商展示,断定比亚迪如果不专心自动驾驶,必然会被遥遥领先,必然干不过特斯拉神教。在那些幼儿园孩童的心里,比亚迪就是被超越的对象,比亚迪做的一切都不重要。
数万个专利不重要,底层的突破不重要,技术的创新不重要,成本的降低不重要,这一切的积累都轻而易举甚至过时的东西,其他车企轻松就能达成的目标,哪怕比亚迪已经是个庞然巨物了。
在他们单纯而又天真的世界里,他们只能看到眼前一米范围内的东西,在这一米的空间里有时是自动驾驶,有时是4680,有时是高端服务,有时是三元电池,有时是市场营销。
他们的脑容量根本无法理解比亚迪这三个字到底是什么意思,无法理解比亚迪的使命究竟是什么,因为那对他们来说太遥远了,远到超出了他们的理解范围。
祝愿他们永远幸福的活下去吧,一群拥有成年人年纪却还保留着孩童心智的人。我想他们应该是没有什么烦恼可言吧,或许在他们的脑袋里连烦恼是什么都无法想象吧。
引用:
2024-05-07 23:54
$比亚迪(SZ002594)$ 传统汽车三大件,底盘,发动机,变速箱,所有的车企都在这三个方面玩命。
发动机追求大扭矩,低油耗,高热效率。
变速箱追求低传动损耗,平顺性,瞬时响应性。
底盘追求高稳定性,舒适性,高操作性。
在这三大件上,传统车企卷了近百年。但是比亚迪彻底改变了...