是笑死。有本事，吉利拿自己的量产车去跑一遍比亚迪的线路，看看自己虚标了多少再来说话

迪子最牛！
到现在为止还没参加过任何上得了台面的赛事。
人家吉利参加顶级赛事拿过很多年冠军了。
迪子就知道吹：
用常压油箱还狡辩说我自己有黑科技
造台超跑2.5吨还不敢下场PK
刀片电池称消灭自燃结果烧的最多
明明有缺陷就不召回
4s店修车一坨屎小问题都搞不定，还不如我到外面找个朋友的汽修厂修得好
秦DMi的A柱左边的和右边的强度还不一样
很多车型是油改电的，就主打一个便宜忽悠不懂的外行。
引擎盖重的要命，你就不能做轻一点吗？用个铝合金的。
纯电的E5居然还有个油箱盖，一个叶子板的模具都要省
已经是旗舰车型的汉，还在用筷子悬挂和麦弗逊。
4s店修车，粗糙，新车就出问题电池，一连换两次，每次都要等一两星期。
出了什么事，网上面就使劲删，很快就找不到。
还撒谎说应“警方要求”，调取姚十八的行车记录仪，哪个警方要求了？
……
枉费了消费者对他的信任和支持。
我从迪粉到迪黑不是没有原因的，现在我身边的人要买车子我再也不推荐比亚迪了。10年前，6年前，身边的朋友买车，我会说你一定去看一下比亚迪……
是有先发优势，但是不进则退。现在的车卖的又不便宜还没有竞品好。
别人问我，你为什么知道的这么多啊？你怎么这么能黑啊？
我偷偷告诉你我有好几台比亚迪，我还要告诉你，我在比亚迪上面赚了10倍，但我不喜欢违心的说话，是什么样就是什么样，好就是好不好就是不好。
还主打个省油，要知道很多年前本田的节油大赛，一升油开3000多公里。这有什么稀奇的？动力阉割，动力变弱，省油自然可以做到。
买个13万的东风007 4米8的b级车还整车终身质保，不比这个强
$吉利汽车(00175)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$

这种行内人员应该知道啊，量产和非量产的差异。 哎，只能说格局太低了，我不会持有这样的格局的公司的股票。

以前吉利没有啥技术那就去国外买，现在新能源赛道发现国外买不到了，

你黑半天，汽车销量前10有7个是比亚迪，只能说明中国人都眼瞎，就你独具慧眼

老百姓不用研究技术，就看车的实际效果。吉利先把2100的搞出来再来怼！否则就是刁民

迪子和吉利都是好样的。

死的不是理想？

不是卖给吉利，而是丰田放弃了混动的除最新版本的所有专利。否则比亚迪这个DMI也不能的，传祺更是，丰田工程师手把手做的。比亚迪也有牛逼的地方，把双离合那套思维戕入了。比亚迪最需要的是提高品控。质量提升了确实宇宙无敌。

热效率世界第一，那么燃油车和混动车可以去全球拿销量第一，走丰田和大众的路，让他们无路可走。

再牛能牛的过华为吗

第一和第二打架，最后三四五死了

死的是长城，所以长城老板昨天致敬吉利，就是想挑事。坐山观虎斗。

日系不以中国市场为主了

哎！吉利啊吉利，别光打雷不下雨，你倒是上市啊，没上市BB个毛，我持有你股票都一年了，亏的跟狗一样。哎