长城汽车2014年报分析

提高你个头的毛利，任何一款车都无法再提高长城的毛利了 小学数学没学过？

长城的短板还是技术。H8后桥的问题最后还是舍弗勒给解决的，花了真不少钱。现在技术人员离职率太高，技术很难积累。

馬克，不錯的分析

用的什么软件做这个图啊？好厉害好清晰！

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大陆的汽车产能严重过剩。汽车设计，许多关键零部件却严重依赖外资企业。大陆目前是世界上汽车厂家最多、汽车品牌也最多的国家，汽车产量也是首屈一指（多为低端车）。汽车投资巨大，卖车竞争却很激烈。盲目的整车产能扩张，不过是为他人作嫁衣。应关注大陆自己的汽车设计或零部件企业，提升汽车的性能，满足日益提高的品质需求。产能扩张的路再走下去，就走到了钢铁、水泥的道上了。

长城汽车见证改革开放建设期的运输，发展到现在小康生活的H8，这国产成长品牌 很赞！

你能想到的，我能想到的，长城的管理层肯定也都想到了。相信长城的管理层，尤其是做投资的人，希望大家多提意见，支持长城汽车越做越好！

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用心做作业,致敬!