$中国船舶(SH600150)$ 很早就看好船周期的，但跟踪一段时间之后，有两个问题一直有疑惑：一是沪东中华，并不在上市公司体系内，但承接了很多高价值订单，比如LNG船主要都是沪东中华来建；二是中船集团这个架构体系极其庞大，承接民船订单的新闻稿里总有中船贸易公司的影子，给我的感觉，类似于整个集团民船的海外销售部门，应该也不在上市公司体系里，上市公司只是类似于集团的生产部门。不知道是否因为这些原因，导致利润率一直比预期来的要慢一点少一点。