近期海外不少国家对我国商品加征关税，其中也包含了我国出口的新能源车。报道中显示，6月12日，欧委会正式发布文件，如无法与中方达成解决方案，将于7月4日开始针对来自中国的电动汽车加征临时关税，在原有的10%的税率基础上，对参与调查但未被抽样的电动汽车制造商平均加征21%的反补贴税，未配合...
信达澳亚李博
成长风格，专业产业背景
- 关注:1
- 粉丝:73260
- 自选:0
- 组合:0
他的全部讨论
我们在年初时有提到，今年新能源车市场的增量竞争态势将会延续，目前来看，价格战、品牌建立、产品创新等等方面确实仍在进行，全球新能源汽车市场主要集中在中欧美三个地区，尽管销量增长有所降速，但渗透率仍稳步抬升，市场空间依旧广阔。中国凭借完善的产业链布局、出色的制造工艺和卓越的成本管...
在前几周的观点中，我们重点和大家聊了对新能源车“品牌力”的关注，认为其是当前市场竞争中的利刃，在新能源车市场中，我们可以明显区分出有品牌力和没品牌力两个区域。
对于有品牌力的公司来说，它们在竞争的过程中已经具备一定护城河，不再是新车的推出决定企业的命运，之所以这么说，是因...
我们当前在投资方向上，和之前提到的整车制造、互联网、机器人三个大方向基本一致，但每个方向的关注程度会出现一定变化，有的提高关注，有的降低关注，其中新能源车的整车制造依旧是我们关注的重中之重。
我们在前几周的观点中有提到“品牌力”这个点，在汽车行业分析中，中国品牌的上升趋势...
近期传统豪华品牌大降价的信息受到不少消费者的关注，以往BBA一直是购车消费者升级座驾的选择，但近期部分豪华品牌里有部分车型降价到20万以内，这说明为了在竞争激烈的中国市场稳住份额，传统豪华车品牌近年来纷纷降价促销。无论是宝马还是保时捷以及其背后的大众，今年以来在中国市场都遇到了较...
汽车下乡活动，现在已经成为我国每年促消费的重要方式之一，而今年的新能源车下乡活动已经开启，5月15日，工信部等五部门联合发文，开启2024年新能源车下乡。
今年的新能源车下乡和往年相比，我们可以看到有几点变化。一是活动时间更长，比去年提前1个月开始；二是覆盖的车型更多了，消费者选...
根据中汽协数据，2024年4月，我国新能源车渗透率达到36%，我们犹然记得在前年去年，这个数字还只是十几和二十几，而当前最新的数据，也证明我国新能源车的渗透率是在稳步提升。在我国汽车市场，新能源车的快速发展，总会有人担心其中存在风险，比如产能过剩之类的，这也是投资者最担忧的问题之一，...
近期的北京车展，再度点燃了对国产新能源车的热潮，不少海外客户对我国新能源车表现出浓厚的兴趣，而接下来各地陆续会有各种大型车展，我们应重点关注在大型车展上各车企发布的新车型，新车型是覆盖什么人群，什么技术有提升，后续有什么服务等等，其中对智能化方面，是我们关注的重中之重。很多人...
“出海”一词，在今年的投资市场尤为热门，因为拉动经济增长的三驾马车中，出口已经逐步成为主要驱动力，在经济复苏中展现出强劲的修复力。而其中汽车出口近几年增长显著，这是我们整个汽车工业的综合竞争力的体现，跟国内汽车产业的能力是相匹配的。
过去两年，因为电动车的渗透率迅速上升，...
持有我管理的产品时间比较长的投资者们会比较清楚，我在前几年有一段时间重点布局了锂矿等上游资源，也阶段性获得不错的表现，但后续慢慢逐渐淡化对锂矿等上游资源的关注，转向提升对整车等下游制造的关注。
而近期有色金属板块再次兴起，不少投资者会问到我是否会再次把重点切回到上游资源，...
今年，“新质生产力”一词的提出，对我国经济发展方向起到重要的引领作用。我们以前说的“生产力”主要是指人们在劳动生产中利用自然、改造自然以使其满足人的需要的客观物质力量；而“新质生产力”是有创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，聚优高科技、高效能、高质量特征，复...
近期市场热点较多，行情表现也比较震荡，但我们目前关注的方向依旧没变，还是以新能源车整车制造+智能化，特斯拉机器人产业链，以及拥有结构性流量红利的互联网公司这3个方向为主。
对于汽车整车，比较看好他们品牌的提升趋势。当前行业龙头带头加速内卷，一些企业退出，一些积极跟进，同时传...
近期两会圆满闭幕，而在两会上我们看到最新的2024年《政府工作报告》。在这份报告中，“新质生产力”是一个关键词，其中5次提及汽车，重点提出“出台支持汽车、家居、电子产品、旅游等消费政策”、“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”、“鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽...
今年开年以来，投资市场以来了开门红，新能源车板块表现整体也较理想，同样新能源车销售市场也迎来了开门红，据中汽协数据可以看到，今年1月份新能源车产销量均较去年同期大幅提升，这对今年新能源车销量及新能源车渗透率提升再上一台阶提供了助力。
近期某家造车新势力披露了其2023年的财报，...
在去年整体的新能源车产业链行情中，锂电池相关大幅跑输大盘，而汽车、零部件、智能化相关整体表现相对理想，主要还是因为汽车零部件及智能化有着更好的竞争格局，一方面新能源车销售的渗透率有提升，另一方面智能化在汽车领域的渗透率也有提升。
近期多家新能源车企纷纷宣布再降价，在10万元...
今年开年以来，发生如雪球敲入潮等风险事件，使得整体市场出现较大幅度调整，同时国家也通过部分资金进入市场，一方面提升对重点产业的资金支持力度，另一方面提振整体市场的信心，因此近期市场行情波动有明显增大的情况。
我们做权益市场的投资，更希望大家以长期心态去享受优质行业的“开花...
最新的四季报已公布，大家也看到截至去年年底的前十大持仓情况，今天与大家聊聊组合配置的思路。
在去年三季度，我们曾经预计，新能源车智能化的加速，将给相关车企销量带来持续的高增长；同时还看好特斯拉机器人产业链，以及拥有结构性流量红利的互联网公司，这些仍是重点的方向。
而到四...
“上坡路难走，力行则将至；顶风船难开，笃志则必达。”
今天看到这句话，觉得特别适合当下时点，无论是我们投资研究的新能源车产业链发展情况，还是作为基金经理、作为投资者们在当前市场行情下的遭遇，都面临着“路难走、船难开”。但这难走的路是上坡路，难开的船是顶风船，无论是何种遭遇...
在购车方面，我们过往更多的是选择一些海外品牌，像最近比较火的电视剧《繁花》里面也能看到，改革开放以来人们对海外汽车品牌是有着一定偏爱，过往在汽车市场也基本是德系、日系、美系等系列占据主要的市场份额。但近些年来，随着新能源车的崛起，国产汽车借此实现了弯道超车，如今在购车选择上，...
在华为发布与各车企合作的新车型后，小米汽车也召开相关发布会，这能看到跨界参与新能源车竞争的情况，仍未结束，虽然在经历价格战、技术迭代之后，已经有一批新能源车企被淘汰，但新竞争者仍不断出现，目前新能源车竞争仍在继续。
对于新能源车这一块大蛋糕，其是接下来推动大宗消费推动经济...