秋水岩枫 的讨论

设想一下：奥龙用上海威的复合材料，改装工程车、搞防弹车？…，奥龙对外输出海威生产的复合材料配件，联动市场就很大了
奥龙汽车有限公司是一家现代化军工、高新技术企业，拥有民用专用车以及军用特种车等车辆生产资质，是湖北省首家定点生产改装专用车企业，2018年破产重整

汽车我并不十分看好，隆华只是材料供应商，并不是汽配企业。汽车领域对复合材料的选择面比较宽，且加工配型各类型号汽车成本不低，或者说性价比不会太高。
除非增设复合材料汽配子公司，专门为几家车企做汽配。打通上下游车用复合材料产业链。

“隐形”冠军🏆

说的是。现阶段市场规模也很重要，都卖出去了，才有钱赚

想法很好，但还是现实一点，站的高才能看的远，比如科博思材料用在风电叶片上，可以查阅一下，这部分材料在整个风机中的成本占比是多少，这样才能更客观的看业绩，如果总是拿放大镜看，容易走火

可惜的是隆华对于军工的事情一概不说。

奥龙汽车生产军用车辆

PMI、pvc都可应用于汽车轻量化领域

查了一下，去年2月份有个签约报道，海威的汽车复合材料是汽车轴承和板簧。
查了板簧复合材料有关资料，估计海威的汽车板簧可能是聚氨酯碳纤维复合材料。又是聚氨酯，与科博思的聚氨酯拉挤大梁似乎有种协同效应。[大笑]

已经入了奥龙汽车有限公司。
另外去年底报道开发新基地项目计划投资了10亿元（以下内容来自网络）
湖北日报讯（记者周鹏、通讯员程蒙、姜明助）11月5日上午，咸宁市31个重大项目集中开工，总投资109.8亿元。 其中，一批科技含量高的重大产业转型升级项目亮眼。从本土成长起来的咸宁海威复合材料制品有限公司，投资10亿元建船舶与海洋工程复合材料生产基地，新上碳纤维复合材料螺旋桨生产线和汽车复合材料生产线等项目。