理想在经历了去年意气风发，破茧重生之后，目标定的太高步子迈的太大，MEGA的失败和问界的步步紧逼又把他推回到了另一个困境，这次理想能不能再次重生？我有几个问题，希望雪球大神解答，大家一起讨论$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $比亚迪(SZ002594)$

1）理想MEGA以及北京工厂现在的情况？目前是把产线转到生产L6，还是等待MEGA改款？如果原有不变今年销量预期是多少？

2）理想与问界产品重叠情况以及同类竞争影响？一线的反馈是怎么样的？消费者从买车的角度怎么比这两个品牌？

3）理想BEV大家觉得能否成功？打破刻板印象成为真正的全系新能源？理想破局的核心在哪？

4）理想降价对一季度毛利反应？冲击有多大

5）理想的合理估值区间在哪里，作为一家盈利的新势力车企，也是在美股上市的车企，理想的估值给多少倍PE合适？

我在新势力中一直认可理想，他是够资格进入决赛圈的车企，他的学习能力也是强的惊人，从ONE到L789那一波足以证明整个团队的组织能力和执行力。他股价呈现的周期性跟他企业发展的波动高度相关，我相信如果能够掌控这五个问题的答案，就敢在底部去抄底，二十块的理想，是不是又是一次低位布局的机会呢？