ufent 的讨论

漫漫回本路，不知在何年。

1.这帖子不是和高铁比吗？两轮也能比？那干脆步行也算上。 2.老人小孩不开车，但也坐车啊，你按一辆车载几个人算供需关系的时候这人得算进去吧？精确一点的话，是不是还要把政府和企业汽车保有量减掉？居民汽车保有量不到3亿吧？能说人手一辆车吗？ 3.看看自己周围，是不是人人有车？我家就没有。

2023年底中国汽车保有量3.36亿辆。

其实没有了，用同花顺统计，确实还有几十万的剩余盈利，但实际上没有了。同花顺好像是不统计手续费印花税，尤其是融资利息。
等于煎熬这么多年，自己啥都没有剩下，都给券商打工加交税加给银行利息了。

全部收益应该还赚不少，这是从21年的回撤

袍子哥收益如何

你都没车，讨论高铁和车的对比就很苍白了。

两个轮子你加上啊，三个轮的也加上。
再说了，农村的老头老太不出门，去掉他们吧。城里的老头老太，都用老年人卡，也可以去掉了。还有十六岁以下的，怎么也有一亿吧。你再算算看。
还需要买新车吗？

还需要买吗？现在谁家还没几辆车啊？
你进村里去看看啊，谁家还不是三层小楼三辆车，少一辆你找我。

自行车电动车三轮车