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我认为散货船行情启动之时,才是船配公司股价爆发之时,因为散货船具有建造周期短的特点,船配公司供给到时候会出现剧烈的剪刀差$中国动力(SH600482)$ $亚星锚链(SH601890)$ $ST瑞科(SZ300600)$
引用:
2024-06-13 13:31
看中国动力的评论区已经怨声载道了,我知道这里就是底部无疑了。老规矩,我来给大家做一把马杀鸡:
说实话,可能有一些人被中国动力套住,是我的原因。因为我在一季报前有关于动力业绩相当乐观的预期,如果有朋友因为我的观点而买入,我确实有不可推卸的责任。其实,我本人目前动力也是亏损的...

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这看上去是最合理的解释了。这货每次看着强势涨幅大于船舶的时候买进去就开始跌,已经被搞出心理阴影了,尤其是之前底部的时候它能跌停洗筹码,真的好狗

所以中报以后,应该就是动力带着船舶飞了