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【6.19复盘】

2024年2月6日以来的区间涨跌幅>50% (436→474→492→485→547→528个)

高位股只有修复,没有拓展高度。没有二波三波的趋势(意味着轮动为主的市场。不会有大主线)

【情绪节点】

情绪延续,20cm分歧,逸豪新材阴线,但是车路协同里很多20cm首板。

赚钱效应:

车路协同>芯片>苹果概念

【股票应对】

车路距离100%上涨空间还有,华铭智能明天4板将是第一个分歧。如果到下午能板住还能反推逸豪。

所以明天车路肯定还是一个高低切换的一天。低位的中位的起来,高位的分歧下跌的过程。

中位的还能考虑的奥联电子华闻集团光庭信息。低开更好、

果链的一些能反弹的小票全部提前反弹过了,海能实业燕麦科技杰美特等等就比较难拿。

pcb短期几天不好考虑,芯片有机会但是不知道搞啥。

美光26号财报。按照美股的尿性一般财报还是容易高开。最近存储芯片估计还会反复活跃吧。

航运价格对于战争因素已经钝化了,5000整数关口也破了。估计只有调整后再新高才能刺激板块了。毕竟tma涨价都带不动正丹和百川了。涨价β最近属实有点小。

【指数应对】

支撑:3011 3000 2894

压力:3037 3040

怎么感觉随时有破位风险,但是破位了估计一堆人又来接。

【转债应对】

车路协同看看华体转债测绘转债有没有盘中脉冲。

飞行汽车看看聚隆转债

$凤凰航运(SZ000520)$ $奥联电子(SZ300585)$ $东材科技(SH601208)$

全部讨论

竞价上了奥联二层仓,其它2个低开未上,生死未卜

9点过了,还没出来呀!

06-19 23:54

不来港股么