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回复@黑582: 确实是乱说，供需决定价格，船需求多了，发动机需求同步增加，你说涨价不涨价？//@黑582:回复@驭马人:我乱说几点
1-造船受益于订单增加和船价上涨的双驱动，但是动力只受益于订单增加，难不成船价上涨，常用的发动机也跟着涨价？
2-订单的增加可能也会影响单价的下降，类似于集采
3-作为集团内兄弟企业，互相照顾是默许的也是应该的，至于谁照顾谁不好说[捂脸]
引用：
2024-05-18 16:54
【克拉克森新造船价格指数】Clarksons NewBuild指数收于186.0，上周指数185.3，环比上周上涨0.7点，距离克拉克森新造船价格指数历史最高191.6点还差5.6点
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
$中国重工(SH601989)$

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尹承天不
05-18 22:02

船需求高了 跟发动机涨价有什么关系 发动机的收益也就是订单增加 它有什么资格涨价 船是因为产能摆在那里

尹承天不
05-20 04:24

可以参考一万多马力的约2个月左右 就比如汽车一样 车卖火了 卖轮胎的也只是受益于订单的增多 轮胎要是涨价的话那么因素应该是原材料之类或者其他因素