| 发布于: | 雪球 | 回复：23 | 喜欢：12 |
智驾这块 华为确实领先特斯拉，科技公司就应该全力拼科技，引领社会进步，马斯克 想让所有人都买起特斯拉，这理念肯定是错的，有点像雷军前几年的想法！
搞性价比 口碑都搞坏了！$吉利汽车(00175)$ $小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$
吉利不评价。小米的智驾追不上来，第二梯队也追不上来。小米在算力上的投资逊色太多，研发人员也不够。MIUI的bug到澎湃也没有什么起色。唯一的解决办法就是买英伟达的通用方案。
另外，做手机可以期货生产，小米是甲方可以要挟供应链，但是在汽车供应链，龙头供应链是可以跟整车厂平起平坐的，小米要挟不了，那么在产线投资和模具投资上面势必就会有巨大的开销，而且lot（起订量），nomination（定点量）也是规定死的，不是SOP阶段，而是定点之时就必须签下数量合同，这就会导致如果汽车定价高了会产生巨量挤压，如果定价低了（亏损），就会越滚越大，甚至说会影响下一款车的开发。雷军哪怕早一年造车都不会是这种局面。
我自己在汽车全球顶级供应链里面，还是有发言权的。
$吉利汽车(00175)$ 极氪001被车媒体公认的就是底盘调教好，指哪打哪，说远不如$特斯拉(TSLA)$ ？
特斯拉过去做的确实不错，但不理解特斯拉为何降价替用户省钱？为什么不加装激光雷达，让自动驾驶更进一步？科技追求的是极限，老想着替用户省钱，搞性价比没意义！降价！
以前小米老提性价比，现在也不提了，应该学华为好好研发，产品卖贵点没关系，赚的钱去提升用户体验才是对的！今年我看到比亚迪 这群公司比降价我就觉得可笑，比销量没意义，卖再多，不赚钱，怎么研发？便宜同样也会拉低口碑！降价只会陷入死循环，特斯拉理念不对，未来被淘汰也只是时间问题！
$特斯拉(TSLA)$ $小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$
降价促销就是为了“全力拼科技”。最新的FSD V12 删掉30w行代码，完全采用神经网络。所有行驶在路上的特斯拉都在为模型训练提供源源不断的燃料。不能把特斯拉当车企，就像不能简单的认为苹果跟OV一样都是做手机的。
有点看不懂 苹果 刚暂停折叠屏，又放弃做车，特斯拉放弃做手机，两大巨头握手言和，科技行业这么和谐，科技真的能进步？没有竞争对手，迎来的可能就是挤牙膏，
再看看我们国内的 内卷程度，争分夺秒，感觉创新慢一步就会破产，。苹果确实很强，但它毕竟是科技公司，科技公司只有永远的科技，没有永远的强大！和茅台还是有区别的！$苹果(AAPL)$ $小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$