中国人寿,国家队控盘了55%,中国平安控16%

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一、总股本是282亿股,H股和大股东持有266.54亿股,余下流通股本是15亿股,中国证金+中国汇金持股8.2541亿股,占实际流通股本的55%。扣除指数基金的必配,公司实际流通股本不到6亿。也就168亿的流通市值。这也导致了A股的价格是港股的四倍。

现价是9.25港元,和28.62元。溢价-70%

二、中国平安港股价格是33.75港元和41.25元。溢价-24%。

国家队占四家,持股15.6亿股。持股超600亿。当时救市一天成交量是300亿。

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LV老板超过马斯克,再成全球首富LV老板再回首富宝座,奢侈品需求又行了?
  LVMH老板贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)再次超越马斯克成全球首富。
  1月28日,据福布斯排行榜,奢侈品牌界一哥LVMH董事长兼CEO阿尔诺再次超过特斯拉CEO埃隆·马斯克,成为全球首富。
  
  此前,LVMH财报大放异彩,四季度有机营收超预期增长10%,未如分析师所料进一步增长放缓,2023年的营收、净利润均刷新了2022年所创的年度新高。
  受此推动,1月26日周五LVMH 股价大涨近13%,涨幅创15年新高,市值达到3888亿美元。阿尔诺家族的净资产暴增了236亿美元,达到2076亿美元,超过马斯克的2047亿美元。
  
  而特斯拉2023年Q4利润暴跌40%,全年出现自2017年以来的首次年度利润下降,并警告称2024年汽车销量将出现下滑,但没有像之前在第四季度业绩中那样具体说明具体数字。疲软的业绩和模糊的指引令市场大失所望。
  特斯拉股价在上周5个交易日中跌超近14%,今年迄今跌幅达到26%。
  
  奢侈品Vs电车,谁的低迷期先结束?
  “需求低迷”成了2023年电车和奢侈品绕不去的坎儿,而特斯拉则穿着名为“AI的披风”,在2023年逆风狂奔,但对于2024年的青黄不接,特斯拉非常“诚实”,在2024年展望中直言,2024年是特斯拉慢增长的一年。
  分析师指出,特斯拉四季度营收回暖但汽车毛利率不及预期,在2024年开始之际,更加关键的问题是:2024年汽车销量还能增长多少?汽车毛利率守得住吗?
  从目前公司披露的信息来看,2024年特斯拉会从产量第一、价格第二(产多少卖多少)走向价格和产量之间的平衡,会开始逐步管控毛利率目标。
  而在全球经济放缓,消费者“节衣缩食”的背景下,奢侈品的消费也从去年下半年开始持续降温,尤其是最容易受高通胀影响的年轻消费者和不大富有的群体。
  而LVMH好于预期的财报缓解了市场对奢侈品需求的部分担忧,LVMH表示,第四季度美国市场的需求加速增长,不仅是丝芙兰,其他部门也是如此,这首次表明美国买家,尤其是富裕的中产阶级,可能已经度过了最糟糕的时期。
  此前,卡地亚母公司历峰集团上周指出,去年四季度业绩好于年初,珠宝品牌卡地亚和梵克雅宝抵消了钟表业务放缓的影响,爱马仕销售也依然具有韧性。
  但也有分析师认为,欧美经济在最后一个季度的回升可能只是暂时的,主要是受到假日消费的提振。
  巴克莱分析师预计,2023年高端奢侈品行业企业整体将销售增长5%,低于2022年增速9%,远不及2020年和2021年两位数的百分比增速。

01-28 14:33

6万粉丝,为啥评论的人辣么少呢?