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大利好!这也是很多高速股的隐藏利润点,高速折旧都采取车流量法,由于最近几年汽车保有量大幅上升,许多高速的年车流量都要比当初建造高速时的预估车流量大,这样会造成两种结果:一是折旧提前折完,高速收费期最后几年没有折旧毛利暴涨,就像这几年的广佛高速,毛利高达86%;第二种就是这份公告的情况,重新测算车流量,平均增加未来每年的净利润。$粤高速B(SZ200429)$ $深圳高速公路股份(00548)$ $宁沪高速(SH600377)$
引用:
2020-01-01 16:04
粤高速A:关于会计估计变更的公告 网页链接

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2020-01-12 20:05

我怎么没看懂呢,根据车流量来折旧,这么一改,2020年折旧减少了,那应该对应车流量减少啊

2020-01-01 22:48

重新测算车流量,难道重新测算后的车流量比预估的车流量还要低?是因为其他高速分流的原因么?

2020-01-01 18:14

那我们明天是选粤高速,还是宁沪高速?

折旧期限暂定为2026年是不是也有隐藏利润空间?

2020-01-01 23:09

七大,B股分红还是美元吗?

2020-01-01 22:12

折旧的钱去那里了呢?

2020-01-01 21:07

小七你是如何做到在中科海迅最后第二个涨停板卖掉的,卖出时间点合理!是通过估值推出来的吗

2020-01-01 20:32

还有这样的行业特点啊

2020-01-01 19:08

请教下对于高速龙头招商公路咋看,保底有分红,现在又能整合行业急速扩张

2020-01-01 18:27

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