主要打工仔就是SLS应该,23年营收300来亿,直接贡献了车bu30亿?今年SLS一千多亿营收,那么一家就给华为车bu贡献100多个亿,自己不知道能剩下几个亿盈利,真是累死累活都是给车bu打工的…长安这次合作华为可千万得拿下…
老师 什么时候知道拿不拿得下
这段时间的走势就是要让你产生拿不下的念头继而交出筹码,当然,黑天鹅的事也不是没有可能,交易就是往大概率方面去联想,我相信长安的管理层,也相信明大佬
不能这么算,阿维塔23年卖了两三万台呢,一分钱没给车BU?
一台带激光雷达的智驾,自动驾驶部分的软硬件大概三四万 这是给车BU的,问界和阿维塔都要给。问界另外还要给华为终端车价的十分之一,那是设计,宣传和渠道费用。
大哥你真是数学天才…