$零跑汽车(09863)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来(NIO)$
按照美联储继续加息的节奏，小鹏跌破40，零跑跌破20是必然。
小鹏在53元时创始人出了2亿回收筹码很意外，因为这是一个明显的下跌形态，用自己的真金白银去托盘明显是和机构达成了某些协议，如果不在公开市场这个价格购买，估计按照抽屉协议赔偿会更多，拉盘至少还有韭菜跟进会减轻给机构的兑付压力。
小鹏一旦跌破40，重点看28价格的支撑，如果28也破了，那就要看20的价格。对应的市值分别是437亿和300亿。
小鹏在等待市场上的筹码价格达到最低时，顺应市场的降息用最少的筹码拉一轮，再融资。
零跑作为小米组装厂是既没有ipo融到资，又丢了人。如果小鹏跌到只有300亿，那零跑只值150亿，股价会在14.4。同样是全栈自研，零跑只能算是组装级别的低配自研。
小鹏至少还会有市值管理团队帮助做市，每天的成交量维持在2亿左右，零跑是现金吃紧，保研发都难，更难出钱维持市值管理，每天成交不到2000万。
而且零跑既不能向上达到蔚小理的价位区间，同游还有威马，哪吒，上北广汽的电动子品牌，另外小米跨界打劫的刀也一直在磨，等到小米汽车出来，零跑会是直面惨烈的竞争。
另外美国来审计香港底稿的团队快要来了，对在港的中概股更是冲击巨大。配合上做空公司，估计港股下跌的空间很大。连蔚来都在被做空，更不用说其他票了。
这里垃圾和宝贝都会被低估，就看哪个票能熬过周期了。