你告诉我,这算智商车吗?华为问界m7油改电,10万的车卖30万,底盘尺寸、外观、麦弗逊悬架都一模一样,然后主页还发不出来,到底是花费了最高的营销费用?
理想汽车有哪一项证明它技术含量高了,配件基本都是买的,智驾智能到被广告牌逼停。上市四五年了,养了一堆博主天天秀彩电沙发,却看不到一个城区智驾、智驾避险aeb避险的民间小视频!你以为他们不想吗?是做不到!
还有,我没买赛力斯。赛力斯有很高的护城河吗?他23年研发费才17亿。智界阿维塔傲界享界北汽等一堆同门师兄弟竞争,上汽智己,东风,广汽,奥迪,丰田加入华为智驾,面临这么激烈得竞争,赛力斯有多少优势?
最核心的华为自研192线激光雷达,图灵底盘,两者与智能算法融合,遥遥领先的主动安全,这些别的车企也能用啊!
别人的卖点是智驾,aeb避险,而且车身结构做了加强,很多实战车祸视频,问界多是赢的一方。那么多智驾避险 aeb避险,保护路人生命的案例看不到?遇上一次等于给车主省60万。
国内竞争越激烈,市场越透明,会让更多消费者明白理想的溢价高的离谱。理想23年卖了37万台,比别人卖一二百万台利润还多,毛利高达270亿,平均每台7.5万毛利。
理想现在哪一项有很高的技术壁垒?他所有的东西别的厂商都能做,车身强度还没别人好。
就和现在的苹果手机一样,国内销量大幅下滑。因为国人太了解苹果手机和安卓手机的优势,劣势。