鹏宇先生 的讨论

发布于: 雪球回复:0喜欢:0
今年金属锰片3月份从4万跌回到1.6万附近,目前一直维持这个价格,停产和限产属于行业性质的减量提价操作,提高加工企业利润,从上游到中游加工企业再到下游终端(新能源汽车)受益,钢铁行业倒霉,因为钢铁行业转嫁成本的能力比较差,新能源汽车目前全年销量大增,转嫁能力较强 明年电池极四氧化三锰就扩产 业季又是起飞 为啥不好过?